Рукоятка бдительности РБ-80
 

Скопилось куча неисправных рукояток. Причина одна: ломается (трескается) верхняя пружина. Может есть в продаже подходящая по диаметру пружина? Допустим, от какого нибудь узла автомобиля.

Ууууу... А у нас на новые РБ меняют на ТР-3...

Кстати, заметил, новые быстрее ломаются. Не дотягивают до следующей "комиссионки". Где-то 50/50

Bram добавил 19.03.2016 в 12:14
Есть еще вопрос:
Говорю тихо, чтоб не подслушали :sm570:
В инструкции ЦТ-ЦШ-857 п. 2.16.14. говорится о силе нажатия на пары контактов в 2 Н (200 гс). Чем и как мерять?

Граммометром!:raD:

Как?

Нажимаете щупом граммометра на контактную пару до её замыкания и по шкале граммометра отсчитываете показания!:raD:

http://ssteel.ru/izgotovlenie_pruzhin.php
У нас тут и на рынке купить подходящие пружины - не проблема. Как новые, так и б/у...

Пружину от тележки вагона поставьте , тогда она будет вечная . Рац.предложение на бережливое производство как вам ? :oiE: Пусть машинисты руки качают ее нажимать .

И на динамку, в цепь зарядки батареи...

Себе врагов набирать? :sm496:

Adagumer, возможно вы имели ввиду до размыкания?

Как гайки фиксируете на новых? Паяльником?

Особой разницы нет, главное наличие срабатывания.:raD:

А вы инструкцию для машинистов напишите как нужно правильно нажимать рб и у начальства утвердите ее , с каким усилием итд итп и тренажер им в мед.пункте поставьте , со сдачей ежеквартальных экзаменов . Кто не сдал экзамен с того 10% премии долой . Вот будет экономия :oiE:

Я их обычно не перебираю. Но гайки всегда фиксируются контргайками. Если контргаек нет, то протяжка по замечаниям ТЧМ )))

beatl, про эти гайки имел ввиду. http://morepic.ru/thumbs3/1_6704_9761.jpg
Накаркал. В весенней комиссионке проверка РБ с составлением акта теперь.
Сила норм. замкн. контактов http://morepic.ru/thumbs3/2_834_6644.jpg
и сила норм. раз. контактов http://morepic.ru/thumbs3/3_3813_4683.jpg