 |
|
|
12.10.2012, 18:23
|
#1 (ссылка) |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 27.02.2011
Сообщений: 88
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 7
|
Тема: КПД-3В
Нужна схема подключения электронного скоростимера КПД-3В к простому ящику АЛСН(УК и ДКСВ). Или по другому - какие сигналы кроме +50 с ЭПК-1 нужны для того чтобы он(КПД-3В) выдал + на ЭПК150.
ВОПРОС СНЯТ. Последний раз редактировалось vadim55; 15.10.2012 в 22:34. |
|
Цитировать 0 |
|
06.04.2013, 17:46
|
#2 (ссылка) |
|
Новичок
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: КП Минск
Сообщений: 20
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
А была ли у кого болячка с КПД-АЛСН в виде проблеска желтого огня при переходе на КЖ,З с белого. Скидываешь КПД все нормально. Меняли всё с исправных машин, полтергейст какой-то.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
03.06.2014, 00:24
|
#3 (ссылка) |
|
Новичок
Регистрация: 28.05.2014
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Проблеск Ж при переходе огней возникает, если контакт 0-10 с 3сл2м или 0-1 при кпд запитан не от клеймы Н общего ящика, а от +50в.
|
|
|
Цитировать 0 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Почта
