СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Локомотивные устройства и АЛС (https://scbist.com/lokomotivnye-ustroistva-i-als/)
-   -   не работает алсн (https://scbist.com/lokomotivnye-ustroistva-i-als/15067-ne-rabotaet-alsn.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

митя73 04.04.2012 11:01

не работает алсн
 
Доброе время суток у меня как у машиниста есть пара вопросов насчёт отключения алсн
Первый вопрос
При внезапном появлении белого огня на локомотивном я должен действовать согласно 889 пункта 5.2 и 5.6 но после доклада днц и получения от днц например телеграммы об аварийном отключении электроэнергии с какой скоростью я должен следовать по перегону
И второй вопрос
Если у меня имеется предупреждение что на участке не работает алсн с какой скоростью я должен следовать по перегону
Просто до этого ездили по 1 вопросу после получения от днц телеграммы и по 2 вопросу с установленной скоростью а тут приезжал ревизор и после приезда прислал телеграмму о следовании под белый 40 км не зависимо от наличия телеграммы или предупреждения брать у днц приказ согласно 889 п5.2 и далее 5.6
Заранее спасибо

Машинист первого класса 04.04.2012 16:10

По перегону в первом и во втором случае следуешь с установленной скоростью, и только на свободный перегон.А 40 это если не известна причина неисправного действия АЛСН, а если причина известна то какой смысл ехать 40! Перегон свободен,езжай дорогой на здоровье с установленной! А ревизор "очкует" и всё этим сказано! Ведь в каждом действии должна быть логика и причина, а не тупые трактовки инструкций которые сами ревизоры не могут понять

Андрей Хренов 22.04.2012 18:29

Цитата:

Сообщение от Машинист первого класса (Сообщение 91226)
По перегону в первом и во втором случае следуешь с установленной скоростью, и только на свободный перегон.А 40 это если не известна причина неисправного действия АЛСН, а если причина известна то какой смысл ехать 40! Перегон свободен,езжай дорогой на здоровье с установленной! А ревизор "очкует" и всё этим сказано! Ведь в каждом действии должна быть логика и причина, а не тупые трактовки инструкций которые сами ревизоры не могут понять

Скорость по перегону согласно Распоряжения 2817Р. И зачем брать приказ у ДНЦ если не работают путевые устройства. Приказ дается больше не машинисту, а ДСП. Чтобы ДСП знал, что поезд следует без АЛСН и будет сообщать показания входного и выходного светофора, свободность перегона.

Каганович 11.05.2013 22:25

Да если будет сообщать,а если нет.


Часовой пояс GMT +3, время: 05:54.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика