|
|
|
|||||||
| Локомотивное хозяйство Полезная информация для работников депо, ТЧМ, ТЧМП, ТЧМИ; общие вопросы |
| Ответить в этой теме | ![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 18.04.2012
Сообщений: 6
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: От явки до отправления
Срочно нужна ссылка на текст распоряжения или приказа ОАО РЖД или Кбш ЖД: О запрете отправления локомотивной бригады при превышении времени от явки до отправления более 2-х часов. ОЧЕНЬ нужно.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 17.07.2011
Сообщений: 7
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
вроде в приказе № 7 есть посмотри там
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#3 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 08.07.2013
Адрес: ДВ
Сообщений: 103
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 19 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
ИЗ ОАО РЖД HP 3/698 188 10.02.14 1704
ВСЕМ Т, ТЧЭ РОССИИ КОПИЯ: ЦУТР,ЦД-ПОЧТОЙ ВСЕМ НЗ-1 ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ РФ= ПО ИТОГАМ РАБОТЫ ЯНВАРЯ 2014 ГОДА КОЛИЧЕСТВО СЛУЧАЕВ ОТПРАВЛЕНИЯ С ПОЕЗДАМИ ПРИ НАХОЖДЕНИИ НА РАБОТЕ БОЛЕЕ 2-Х ЧАСОВ СОСТАВИЛО 81,2 ТЫС. СЛУЧАЕВ, ЧТО НЕГАТИВНО ОТРАЖАЕТСЯ НА КАЧЕСТВЕ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОЧЕГО ВРЕМЕНИ И ВРЕМЕНИ ОТДЫХА ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД, КОТОРОЕ ПРИВОДИТ К РАБОТЕ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД БОЛЕЕ 12 ЧАСОВ. В ЦЕЛЯХ УЛУЧШЕНИЯ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОЧЕГО ВРЕМЕНИ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД,ВЫПОЛНЕНИЕ ТРЕБОВАНИЙ ТРУДОВОГО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА РФ И РЕШЕНИЙ ПРИНЯТЫХ НА ТЕХНИЧЕСКОМ СОВЕТЕ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ, ОБЯЗЫВАЮ ВСЕХ Т: 1. ЗАПРЕТИТЬ ОТПРАВЛЕНИЕ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД С ГРУЗОВЫМИ ПОЕЗДАМИ НА ПЛЕЧИ ОБСЛУЖИВАНИЯ С УСТАНОВЛЕННЫМ РАБОЧИМ ВРЕМЕНЕМ 12 ЧАСОВ ПРИ ИХ НАХОЖДЕНИИ НА РАБОТЕ СВЫШЕ 2-Х ЧАСОВ С МОМЕНТА ЯВКИ В ЛОКОМОТИВНОМ ДЕПО, 2. ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ЧАСОВ ПРОСТОЯ В ОЖИДАНИИ СЛЕДОВАНИЯ ПАССАЖИРАМИ УСТАНОВИТЬ ПОРЯДОК,СОГЛАСОВАННЫЙ С ДИРЕКЦИЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ,ПРИ КОТОРОМ ПО МЕРЕ НЕОБХОДИМОСТИ ОЖИДАНИЯ ПОЕЗДА ДЛЯ СЛЕДОВАНИЯ ПАССАЖИРАМИ ИЗ ОБОРОТНОГО ДЕПО, ЛОКОМОТИВНОЙ БРИГАДЕ,ПО РАСПОРЯЖЕНИЮ ЛОКОМОТИВНОГО ИЛИ ПОЕЗДНОГО ДИСПЕТЧЕРА,ПРЕДОСТАВЛЯТЬ ОТДЫХ В ПУНКТЕ ОБОРОТА С НАЗНАЧЕНИЕМ ВРЕМЕНИ ЯВКИ ПОСЛЕ ОТДЫХА ДЛЯ ОТПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРАМИ С ПОЕЗДОМ ПОПУТНОГО НАПРАВЛЕНИЯ. 3. КОНТРОЛЬ ЗА ИСПОЛНЕНИЕМ ТРЕБОВАНИЯ ВОЗЛАГАЮ ЛИЧНО НА Т. 1-ЫЙ ЗАМ.ЦТ В.А.КРИВОНОСОВ |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Случаи отправления поездов с ПТО без обеспечения тормозами с возможными тяжелыми последствиями | Admin | Нарушения безопасности на сети дорог | 0 | 04.07.2012 16:20 |
| =Лабораторная работа= Помогите разобраться со схемой отправления (увязка) | Slavyan_94 | Курсовое и дипломное проектирование | 4 | 11.05.2012 15:49 |
| Ищу увязку сортировочного парка с парком отправления | besnt | Ищу/Предлагаю | 2 | 02.05.2012 22:03 |
| Условия правильного маршрута отправления/приема | Face_man | Курсовое и дипломное проектирование | 13 | 14.10.2011 22:31 |
| Приготовление маршрутов отправления. | Андрей13 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 0 | 23.10.2009 15:33 |
| Ответить в этой теме |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|