Маневровые локомотивы
 

Уважаемые, родился такой вопрос: - как обстоит дело с парком маневровых локомотивов? Насколько изношен, достаточен ли или же не хватает их, преобладают старые или новые, вопрос комфортности и надежности в работе.

Вопрос этот, соответственно, к тем, кто на них работает и тем, кто работу организовывает.

Заранее благодарен за развернутые, аргументированные ответы.

Субъективно, списания требуют процентов 20... Хотя и им можно сделать КРП.


Избыточен. Поэтому списывают работоспособные, но самые старые тепловозы, примерно 40-45 лет.

Половина парка - 30-40 лет, треть парка - 5-6 лет, остальные 20-30 лет.

Смотря с чем сравнивать... Но, скорее, комфорта нет.

Тепловозы советского выпуска в целом надёжнее.



В депо тепловозы ТЭМ2, ТЭМ18Д, ТЭМ18ДМ.

С запчастями проблемы, некоторые узлы уже не выпускаются, приходится покупать гаражной сборки и доводить до ума. Конечно вводятся некоторые новшества, но тем не менее качество изготовления уже не те, что были в те времена когда действовали строго отведенные ТУ и ГОСТы.