СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Курсовое и дипломное проектирование (https://scbist.com/kursovoe-i-diplomnoe-proektirovanie/)
-   -   =Диплом= Ребята! Помогите, пожалуйста, с ДЦ "Нева"! (https://scbist.com/kursovoe-i-diplomnoe-proektirovanie/41567-rebyata-pomogite-pozhaluista-s-dc-neva.html)

Оксана Мелащенко 24.03.2015 20:11

Ребята! Помогите, пожалуйста, с ДЦ "Нева"!
 
Здравствуйте! :sm999:Кто может подсказать, присутствуют ли в дц Нева какие-либо ПЛК? Там есть вообще контроллеры?:helpsmilie:

СЦБот 24.03.2015 20:12

Приветствуем Вас на нашем сайте! Это сообщение сгенерировано автоматически, отвечать на него не требуется.


Если Вы хотите получить ответ на вопрос, заданный в этой теме, рекомендуем воспользоваться поиском по сайту, пока Вы ожидаете ответов других пользователей. Надеемся, что Вы найдете что-либо полезное на сайте.


http://morepic.ru/images3/step1uf1_6292.gif

Углев Дмитрий 24.03.2015 20:49

Цитата:

присутствуют ли в дц Нева какие-либо ПЛК? Там есть вообще контроллеры?
НЭТ!

micush 25.03.2015 01:05

Цитата:

Здравствуйте! Кто может подсказать, присутствуют ли в дц Нева какие-либо ПЛК? Там есть вообще контроллеры?
Когда разрабатывалась "Нева" (60-е годы прошлого века), то микропроцессорных контроллеров еще не было. Все полностью на транзисторах и реле.

Правда слышал что в наше время есть участки, на которых провели модернизацию Невы. Дело в том, что в Неве Центральный Пост (ЦП) не может быть дальше определенного расстояния от наиболее удаленной станции/линейного пункта (ЛП) (кажется километров 300) и ЦП размещались на крупных станциях участка. А пришла тенденция стягивать диспетчеров всех участков под одну крышу (ЕДЦУ) в управлении дороги, что реализуемо на микропроцессорных ДЦ, но не в Неве + громоздкий пульт и выносное табло. А менять всю аппаратуру Невы на всех станциях дорого. Вот и решили в помещении старого ЦП ДЦ Нева поставить компьютер с платами АЦП и ЦАП, который бы преобразовывал физические сигналы Невы в команды какой-нибудь микропроцессорной ДЦ, например Сетунь. Дальше эти команды по компьютерным сетям/компьютерным протоколам передаются в ЕДЦУ и поездной диспетчер сидит за вполне современном АРМом и с помощью мышки управляет ЛП с старым оборудованием. Такой вот гибрид.

postmitya 25.03.2015 06:58

Цитата:

Сообщение от micush (Сообщение 243588)
Такой вот гибрид.

Любопытно... А есть какие-либо конкретные сведения об этой модернизации?

Поручик 25.03.2015 08:09

До сих пор "Неву" проходят!!??

Углев Дмитрий 25.03.2015 08:59

Цитата:

До сих пор "Неву" проходят!!??
Проходят. ЛП ведь применяются.

Оксана Мелащенко 25.03.2015 13:55

Цитата:

Сообщение от micush (Сообщение 243588)
Когда разрабатывалась "Нева" (60-е годы прошлого века), то микропроцессорных контроллеров еще не было. Все полностью на транзисторах и реле.

Правда слышал что в наше время есть участки, на которых провели модернизацию Невы. Дело в том, что в Неве Центральный Пост (ЦП) не может быть дальше определенного расстояния от наиболее удаленной станции/линейного пункта (ЛП) (кажется километров 300) и ЦП размещались на крупных станциях участка. А пришла тенденция стягивать диспетчеров всех участков под одну крышу (ЕДЦУ) в управлении дороги, что реализуемо на микропроцессорных ДЦ, но не в Неве + громоздкий пульт и выносное табло. А менять всю аппаратуру Невы на всех станциях дорого. Вот и решили в помещении старого ЦП ДЦ Нева поставить компьютер с платами АЦП и ЦАП, который бы преобразовывал физические сигналы Невы в команды какой-нибудь микропроцессорной ДЦ, например Сетунь. Дальше эти команды по компьютерным сетям/компьютерным протоколам передаются в ЕДЦУ и поездной диспетчер сидит за вполне современном АРМом и с помощью мышки управляет ЛП с старым оборудованием. Такой вот гибрид.

Спасибо за столь полный ответ! В таком случае мне нужно точно знать - применяются ли такие методы "объединения" Невы с МПДЦ на практике? (в Украине)

Rafa 25.03.2015 14:25

Цитата:

Там есть вообще контроллеры?

угу.........................угу.


сетунь как-то же увязали с невой.

Оксана Мелащенко 25.03.2015 14:34

Цитата:

Сообщение от Поручик (Сообщение 243598)
До сих пор "Неву" проходят!!??

Честно говоря, я учусь даже не в жд уч.заведении, а на специальности "Компьютеризированные системы управления и автоматика". Но так сложилось, что мой диплом по теме "Система автоматизации диспетчерского контроля", а Нева взята, т.к. она установлена в Бахмацкой дистанции сигнализации и связи, где работает моя мама. Но она работает в другой сфере, не имеющей отношение к диспетчерам, поэтому у меня нету возможности узнать все подробности работы дц.

Оксана Мелащенко добавил 25.03.2015 в 14:34
Цитата:

Сообщение от Rafa (Сообщение 243651)
угу.........................угу.


сетунь как-то же увязали с невой.

А можете привести примеры такой узязки в Украине?

Rafa 25.03.2015 16:26

Цитата:

Сообщение от Оксана Мелащенко (Сообщение 243653)
А можете привести примеры такой узязки в Украине?


че украинка ?


на украине нечего не вяжут - по сему нет тут и увязки такой.

Rafa добавил 25.03.2015 в 16:26
http://scbist.com/programmnoe-obespe...tml#post243678

Скиталец 25.03.2015 21:33

Цитата:

сетунь как-то же увязали с невой.
Выход с "Сетуни" на четырехпроводный канал ТЧ имеется? Так вот через канал ТЧ и статив УП "Нева"и увязывали.

Скиталец добавил 25.03.2015 в 21:33
Цитата:

Дело в том, что в Неве Центральный Пост (ЦП) не может быть дальше определенного расстояния от наиболее удаленной станции/линейного пункта (ЛП) (кажется километров 300) и ЦП размещались на крупных станциях участка.
Нет такого требования.


Часовой пояс GMT +3, время: 12:53.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика