Сокращение затрат
 

Тема диплома: эксплуатационные расходы дистанции связи и пути их снижения. С помощью чего можно сократить расходы?

Приветствуем Вас на нашем сайте! Это сообщение сгенерировано автоматически, отвечать на него не требуется.


Если Вы хотите получить ответ на вопрос, заданный в этой теме, рекомендуем воспользоваться поиском по сайту, пока Вы ожидаете ответов других пользователей. Надеемся, что Вы найдете что-либо полезное на сайте.


http://morepic.ru/images3/step1uf1_6292.gif

А точно дистанции?



Уменьшить ФОТ, списать всю аппаратуру в утиль

Дистанция СЦБ в грубом приближении представляет собой линейные цехи, цехи РТУ и цех автотранспорта (гараж). Разумеется, когда речь идет о получении максимальной эффективности, уменьшать затраты необходимо сразу по всем направлениям.

Линейные цеха.
1. Увеличение интервала обслуживания устройств, или вообще исключение некоторых видов работ из планов. Этого можно добиться внедрением, например, шпальных электроприводов, светодиодных светофорных головок, полимерной окраски устройств.
2. Минимизация занимаемых площадей на посту ЭЦ. Например, плановая замена вышедших АКБ на герметичные, установка ЭПУ в релейной или даже применение МПЦ вместо релейной (на этапе проекта).
3. Уменьшение технических единиц. Согласование с причастными службами, а затем исключение из централизации малодеятельных объектов: стрелок, рельсовых цепей.
4. Первые 3 пункта облегчают нагрузку цехов и позволяют платить меньше денег эксплуатационному штату.
5. Сокращение накладных расходов: ликвидация группы надежности, технологических групп, мотористов ДГА, аккумуляторщиков и пр. Работы выполняет эксплуатационный штат в свободное от движения поездов время или сервисные организации на субподряде.

РТУ.
1. Увеличение межпроверочных интервалов применяемой аппаратуры (применение бесконтактных приборов, асинхронные двигатели и т.п.)
2. Уменьшение норм времени на проверку приборов. Например, применением автоматизированных программных проверочных стендов и т.п.
3. Административные методы сокращения времени, например, запрет на входной контроль вновь закупленных приборов.
4. Так как нагрузка на РТУ уменьшается, можно платить меньше денег ремонтному штату.

Гараж.
1. Уменьшение времени переработки водителей дежурных машин с целью уменьшения зарплаты. Например, жесткое ограничение выезда водителей сверх нормы, во время простоя дежурных машин линейный персонал решает свои проблемы самостоятельно.
2. Уменьшение эксплуатационных расходов автотранспорта путем использования новых автомобилей на гарантии дилерского центра, сокращения штата автомехаников гаража.
3. Перевод водителей на другую тарифную ставку (например, электромонтер) с целью уменьшения выплат за вредность и пр.

Добавляйте, коллеги.

Кроме снижения расходной части нужно подумать и об увеличении доходной части предоставлением современных услуг связи и увеличением числа абонентов:
- безлимитный доступ в интернет/интранет по выделенным каналам, GPRS, Wi-Fi;
- IP-телефония;
- радиосвязь;
- проводная связь;
- защищенные шифрованные каналы передачи данных;
- системы точного времени;
- цифровое телевидение;
- доступ к каналам передачи данных по ВОЛС;
- и т.п.

Глупее темы придумать не возможно. Это где, в жд ПТУ такие дипломные темы?

Ну а если по существу. Возьмите "тяжелую" экономическую справку дистанции. Внимательно посмотрите из чего состоят эксплуатационные расходы и пораскиньте мозгами, что там можно сократить, это не сложно.

Да как сказать...все мы немощны

ну ты и посоветовал, тут и так кругом остатки мозгов летают-не отобьешьси, а тут еще добавится...:laduh::lol: