отмена маршрута
 

вопрос от блондинки: подскажите, пожалуйста, во всех системах так сделано, что при нажатии кнопки отмены маршрута начинает мигать контрольная лапма. или в некоторых системах эта лампа не мигает? в общем есть ли разница в отмене маршрута у разных систем? если есть, то какая?

chaukova добавил 09.09.2010 в 14:19
и еще: в некоторых системах кнопку отмены и сигнала надо нажимать одновременно, а в некоторых последовательно?

В БМРЦ нажимается и отпускается кнопка ОГ. На табло при этом будет мигать лампочка отмены.
Потом нажимается начальная кнопка.
.................................................. ..................

В УЭЦ-М и ЭЦ-И, ЭЦ-12-00, ЭЦ-12-03
Кнопка отмены и начальная кнопка светофора, нажимаются совместно.
С начала кнопка ОГ, а потом не отпуская кнопки ОГ, нажимается начальная кнопка светофора.

Rafa добавил 09.09.2010 в 15:45
Индикация отмены в БМРЦ и УЭЦ-М, ЭЦ-И тоже разная.

Rafa добавил 09.09.2010 в 15:47
В БМРЦ можно отменить за один раз только один маршрут, а в ЭЦ-И, УЭЦ-М несколько................



СЦБист-всегда крайний.............

Какие именно системы интересуют?

В БМРЦ после нажатия кнопки ОГ нажимаете столько начальных кнопок, сколько надо, или сколько сможете нажать ;))), после чего запускается отмена всех выбранных маршрутов, не зависимо от их категории и состояния предмаршрутных участков.
Другое дело, что пока комплект выдержки времени для отмены конкретного маршрута не освободится, запустить отмену не удастся, это так.

В БМРЦ не прокатит :nono:отменить за раз, несколько поездных или маневровых маршрутов...............

Прокатит, проверено!

masterscb значит у вас схема отмены, не согласно МРЦ-13 :nono:

а еще есть такие системы, где кнопочка светофора на себя вытягивается, и он перекрывается, а маршрут отменяется )) как называется не помню

heavy называется РЦЦМ :smile_24:

РЕЛЕЙНАЯ ЦЕНТРАЛИЗАЦИЯ С ЦЕНТРАЛЬНЫМИ ЗАВИСИМОСТЯМИ И МЕСТНЫМ ИСТОЧНИКОМ ПИТАНИЯ.
В р-н вых. светофорах, стоят РШ, где сосредоточенна аппаратура управления стрелками, светофорами и батарея на 48В.......................................