СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Курсовое и дипломное проектирование (https://scbist.com/kursovoe-i-diplomnoe-proektirovanie/)
-   -   =Диссертация= Размеры элементов реле (https://scbist.com/kursovoe-i-diplomnoe-proektirovanie/27996-razmery-elementov-rele.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Adagumer 20.09.2013 15:25

Цитата:

Сообщение от Torquato Tasso
изменяется даже при перемещении якоря при срабатывании-отпускании.....

Дык вроди как указал:
Цитата:

Сообщение от Adagumer
и магнитных свойств среды (сердечника)

Меня привлекло вот это:
Цитата:

Сообщение от Sun_solnca
Индуктивность реле зависит от тока


zawodik 21.09.2013 00:04

Индуктивность много от чего зависит. Теоретически у притянутого реле магнитная система должна быть насыщена. Тогда оно не будет чувствовать колебания напряжения питания. Мы это четко видим по замедлению на отпадание. Изменение напряжения на 10% в любую сторону у нормального, я имею ввиду правильно сделанного, реле на замедлении почти не сказывается. У плохого реле замедление будет скакать вслед за напряжением питания и даже обгонять. Т.е магнитная система реле работает как на восходящей ветке петли гистерезиса, так и на плоской. Соответственно магнитная проницаемость железа в разное время разная и индуктивность реле тоже. Правда воздушные зазоры съедают львиную долю магнитного потока и сильно сглаживают влияние железа. Не забудьте еще, что наши реле, даже те, которые считаются реле переменного тока, на самом деле работают на постоянном токе. Петля гистерезиса все-таки петля, а не линия и не зря у нас есть норма на срабатывание при обратной полярности. Т.е. индуктивность индуктивностью, а про остаточную намагниченность тоже не забывайте.

Sun_solnca 24.09.2013 11:00

Цитата:

Сообщение от Adagumer (Сообщение 170361)
Меня привлекло вот это:

По поводу зависимости индуктивности от тока, в ТОАТе Переборова с примерными значениями индуктивностей для реле НР в зависимости от протекающего по обмоткам тока и состояния реле.
Правда из приводимых им формул вовсе не очевидно, что индуктивность зависит от тока. Возьму на себя смелость предположить, что значения для этой таблицы он получил экспериментальным путем.
http://cs412819.vk.me/v412819211/3758/eMGW1YL84qA.jpg

zawodik 24.09.2013 11:42

Сравните еще и реальные характеристики указанных реле. Подставьте в эту таблицу еще одну графу - подъем якоря.
Кстати, некоторые цифры вызывают сомнение. Например, у НР1-900 в притянутом состоянии выскакивает горбик. Это скорее всего погрешность измерений и в отпавшем состоянии три последние цифры тоже. Вообще чтобы при одном и том же токе реле было и в притянутом и в отпавшем состоянии надо или пальцем держать якорь или ловить моменты при повышении и понижении напряжения, но это вносит свою погрешность.
У 1000 и 900 видно уменьшение индуктивности в притянутом состоянии при максимальных токах. Т.е. подтверждается насыщение магнитной системы и уменьшение проницаемости. А на зависимости полученные в отпавшем состоянии я бы посмотрел скептически. Скорее всего тут большая погрешность измерений. Сами понимаете, в притянутом состоянии все зазоры выбраны, а в отпавшем они гуляют как хотят. Достаточно кому-то пройти рядом или чихнуть результат измерений будет иной.


Часовой пояс GMT +3, время: 11:32.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика