оборудование железной дороги устройствами кодовой автоблокировки
 

1.Введение
2.Эксплуатационная часть.
2.7.Характеристики участка.
2.8.Системы регулирования движения поездов на перегоне.
2.9.Обоснование необходимости внедрения устройств автоблокировки.
3.Техническая часть.
3.15.Обоснование проектируемой системы автоблокировки.
3.16.Требование ПТЭ к автоблокировки и характеристика проектируемой системы.
3.17.Путевой план перегона.
3.18.Расчет участка приближения к переезду.
3.19.Работа принципиальной схемы автоблокировки .
3.20.Работа схем увязки автоблокировки с устройствами АПС.
3.21.Работа схем увязки автоблокировки с ЭЦ.
4.Технологическая часть .
6.1.Технология обслуживания устройств АПС.
7.Деталь проекта.
5.1.Техническое обслуживание устройств автоблокировки.
6.Экономическая часть.
12.4.Расчет технической оснащенности ШЧ.
12.5.Расчет штата и фонда заработной платы работников ШЧ.
13.Вопросы охраны труда и экологии.
14.Вопросы обеспечения безопасности движения поездов.
15.Графическая часть.
15.1.Принципиальная схема автоблокировки.
15.2.Схема увязки автоблокировки с устройствами АПС.
15.3.Схема увязки АБ с ЭЦ.

Почему?

Все. Умерла ЧКАБ. А мы и помянули. Хороший человек был. Надежный.