СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

- Курсовое и дипломное проектирование (https://scbist.com/kursovoe-i-diplomnoe-proektirovanie/)

- - =Ищу= схемы управления эбилок-950 (https://scbist.com/kursovoe-i-diplomnoe-proektirovanie/20564-shemy-upravleniya-ebilok-950-a.html)

схемы управления эбилок-950

Помогите срочно найти схемы управления объектами в эбилок-950, а конкретно входным светофором, маневровым выходным карликовым и обычным, спаренной стрелкой и одиночной.

СПАСИБО, НО я там не нашла схемы управления.:net:

Да, действительно в представленном материале этого нет (я тоже не нашёл).

tyubik,
вот-вот,я весь инет перерыла и нашла только управление стрелкой((((

Цитата:

Сообщение от Леночка Сукрушева (Сообщение 120417)

tyubik,
вот-вот,я весь инет перерыла и нашла только управление стрелкой((((

Ой, матушка, там ничего сложного, просто я повыкидывал/поудалял все материалы по этой тематике, думая, что не пригодятся более.
Извини, не буду своим ворчанием тебе мешать.

tyubik,
я тебя в "Разное" записал, рядом с проводницей хорошей

http://morepic.ru/images/65465354354365465_55.png

Admin,
спасибо большое, но они мне не подходят.мне нужны с платами

Цитата:

вот-вот,я весь инет перерыла и нашла только управление стрелкой((((

А управление стрелкой с платой было? :oiE:

olega88,
да.я эту схему с платой в интернете нашла

Цитата:

Сообщение от Леночка Сукрушева (Сообщение 120453)

olega88,
да.я эту схему с платой в интернете нашла

С платой или с блоком? Вы различаете что такое плата, а что такое блок?

Torquato Tasso,
БЛОК ССМ И МОТ

Леночка Сукрушева добавил 23.10.2012 в 19:02
ЕЩЕ В 4-ом альбоме типовых решений их много, но я не знаю как их выбирать..еще там контакты не подписаны и различаются они только нитями ламп, а какую конкретно выбрать- я не знаю.

Цитата:

Сообщение от Леночка Сукрушева (Сообщение 120453)

olega88,
да.я эту схему с платой в интернете нашла

Плата МОТ1 коммутирует 3-х фазное питающее напряжение 3*220В в рабочую цепь стрелки при помощи семистора и двух безопасных реле, а также выдаёт в контрольную цепь стрелки переменное напряжение амплитудой 35В, следя за прохождением импульсов в контрольной цепи. Положение стрелки контролируется по полярности и амплитуде импульсов, проходящих в контрольной цепи. Положение стрелки принимается плюсовым, если напряжение в контрольной цепи: в жилах JI5-J17 равно 17-27В = (+ на JI5) и J14-J16 равно 30-40В-; положение стрелки принимается минусовым если, напряжение в контрольной цепи: в жилах JI5-JI7 равно 30-40В- и JI4-JI6 равно 17-27В= (+ на Л6).
Изменение направления вращения двигатели достигается изменением чередования фаз в рабочей цепи стрелки.

http://scbist.com/scb/uploaded/ebilo...s/image012.jpg

Рисунок 4.6. Плата МОТ.

Александр Михайлович,
спасибо))но мне все же нужны схемы управления...в 4 типовом альбоме они есть.но что касается светофоров, то там очень много этих схем включения поездного и маневрового сигналов.какой их них выбирать?и как?