СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Помощь студентам, аспирантам, учащимся > Курсовое и дипломное проектирование
Курсовое и дипломное проектирование Помощь в написании дипломов и курсовых работ
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 17.04.2012, 19:07   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Slavyan_94

Регистрация: 04.09.2010
Адрес: Энгельс
Возраст: 31
Сообщений: 29
Поблагодарил: 17 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 11
Отправить сообщение для Slavyan_94 с помощью ICQ Отправить сообщение для Slavyan_94 с помощью Skype™

Тема: Помогите отчитаться 2 лабораторных работы


По первой работе - двухпроводная схема управления стрелкой с ПС-220. Резистор перед реле Р в ПЯ. Если его не будет, то будет самопроизвольный перевод стрелки. Расскажите как, по какой цепи будет происходить самопроизвольный перевод.
По второй работе - Схема местного управления. Обведенные контакты. Передать на МУ нужно стрелку 23. Почему именно эти контакты реле? Расскажите пожалуйста. Все схемы прилагаются.

Комментарии к сообщению (репутация)
Torquato Tasso, положительно:
Миниатюры
Помогите отчитаться 2 лабораторных работы-img_1145.jpg  Помогите отчитаться 2 лабораторных работы-img_1146.jpg  Помогите отчитаться 2 лабораторных работы-23.png  
Slavyan_94 вне форума   Цитировать 0
Старый 17.04.2012, 21:35   #2 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rus1359

Регистрация: 28.03.2009
Сообщений: 327
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 89
резистор 18 Ком включенный последовательно с реле Р исключает его перегрузку при пуске стрелки. При перегрузке возможно залипание якоря поляризованного реле.

Комментарии к сообщению (репутация)
Torquato Tasso, положительно:
Rus1359 вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 17.04.2012, 21:48   #3 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Slavyan_94

Регистрация: 04.09.2010
Адрес: Энгельс
Возраст: 31
Сообщений: 29
Поблагодарил: 17 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 11
Отправить сообщение для Slavyan_94 с помощью ICQ Отправить сообщение для Slavyan_94 с помощью Skype™
А про второе не знаете случайно? Я приложил картинку которая нужна
Slavyan_94 вне форума   Цитировать 0
Старый 17.04.2012, 22:00   #4 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rus1359

Регистрация: 28.03.2009
Сообщений: 327
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 89
ну как мне кажется в случае само произвольного выхода вагонов чтобы они попали в улавливающий тупик))

Последний раз редактировалось Rus1359; 17.04.2012 в 22:03.
Rus1359 вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 17.04.2012, 22:30   #5 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Это охранные стрелки.
Переводятся автоматически в соответствующее положение при срабатывании реле РМК

Rafa добавил 17.04.2012 в 22:30
Цитата:
Расскажите как, по какой цепи будет происходить самопроизвольный перевод.
Самопроизвольного перевода быть не может , а иначе зачем у-ва безопасности и реле I-класса надежности.

Комментарии к сообщению (репутация)
Torquato Tasso, отрицательно: Не одобряю

Последний раз редактировалось Rafa; 17.04.2012 в 22:32. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Цитировать 1
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ребят,помогите с поиском информации для дипломной работы по теме "Организация и улучшение работы горки на сортировочной станции".Буду очень признателен. Oleg38 10617 Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 2 25.03.2012 17:16
=Методичка= Методические указания для выполнения лабораторных работ и курсового проекта с использованием программ EXCEL и MathCAD по дисциплине «Системы автоматизации производства ремонта вагонов» Admin Студенту-вагоннику 0 03.05.2011 08:07
помогите найти материал для курсовой работы на тему: "Ремонт редуктора ЧС2" kroller163Rus Ищу/Предлагаю 0 05.03.2011 22:59
[Гудок] [28 февр. 2011] Исправить и отчитаться Admin Газета "Гудок" 0 02.03.2011 20:34
Осцилограммы работы двигателя при различных режимах работы и неисправностях Kashpir88 Ищу/Предлагаю 5 24.02.2011 16:46

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 04:14.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot