СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   КТСМ / ПОНАБ (https://scbist.com/ktsm-ponab/)
-   -   Гимн КТСМ (https://scbist.com/ktsm-ponab/27362-gimn-ktsm.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

RUG47 03.11.2014 21:54

Цитата:

Сообщение от Luke (Сообщение 225912)
кто автор?

Пост №1

Allcher 03.11.2014 23:39

Цитата:

Сообщение от Luke (Сообщение 225912)
кто автор?

Автор, аранжировщик аккомпаниатор и исполнитель - Ваш покорный слуга: Олег Леонидович Чернов, ведущий электроник КТСМ Красноуфимской дистанции сигнализации, централизации и блокировки, структурного подразделения Горьковской дирекции инфраструктуры - структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала открытого акционерного общества "Российские железные дороги".

chechendaev 04.11.2014 20:11

Молодец!
Только один вопрос: Вы к какой службе относитесь?

Allcher 05.11.2014 20:32

Цитата:

Сообщение от chechendaev (Сообщение 226095)
Молодец!
Только один вопрос: Вы к какой службе относитесь?

Я же в предыдущем посте написал всю подноготную! Дистанция сигнализации централизации и блокировки - это служба Ш.

chechendaev 05.11.2014 20:42

Цитата:

Я же в предыдущем посте написал всю подноготную! Дистанция сигнализации централизации и блокировки - это служба Ш.
Да читал я это. Просто в словах Гимна есть такое:
"калиброваться нужно
и в помощь СМЕЖНЫМ службам
покрасить светофоры
поможем всей гурьбой"

Allcher 06.11.2014 19:44

Цитата:

Сообщение от chechendaev (Сообщение 226288)
Да читал я это. Просто в словах Гимна есть такое:
"калиброваться нужно
и в помощь СМЕЖНЫМ службам
покрасить светофоры
поможем всей гурьбой"

Согласен. На первый взгляд нестыковочка. Но: во-первых - КТСМ всегда был отдельным образованием в любой службе. С 1992 года по 2000-й на ГЖД проходил эксперимент. Тогда ещё ДИСК передали вагонникам. Потом - обратно в ШЧ. Во-вторых - знаки препинания нужно расставить следующим образом:
"Калиброваться нужно.
И в помощь смежным службам. (имеется в виду - тоже нужно)
Покрасить светофоры
поможем мы гурьбой."
Ну и т.д.

У классиков тоже нестыковки бывают, понятные на интуитивном уровне...

chechendaev 06.11.2014 20:46

Видимо эксперимент не удался.
Со знаками препинания согласен. Совсем не подумал.
Да еще интуиция подвела.:maniak:

Николай-1 06.11.2014 22:03

Цитата:

Сообщение от Allcher (Сообщение 226448)
Согласен. На первый взгляд нестыковочка. Но: во-первых - КТСМ всегда был отдельным образованием в любой службе. С 1992 года по 2000-й на ГЖД проходил эксперимент. Тогда ещё ДИСК передали вагонникам. Потом - обратно в ШЧ. Во-вторых - знаки препинания нужно расставить следующим образом:
"Калиброваться нужно.
И в помощь смежным службам. (имеется в виду - тоже нужно)
Покрасить светофоры
поможем мы гурьбой."
Ну и т.д.

У классиков тоже нестыковки бывают, понятные на интуитивном уровне...

Да ВЫ правы !!! :dur:Легко зделать КРИТИКУ !!! :468:Лично Я так не напишу , а темболее не спою !!!!!:smile_24: За 30 лет работы на устройстваа Безопасности ( ПОНАБ-3 , ДИСК-Б , КТСМ-01Д ) Мноно было критиков !!!!!:468: , А главное сами даже простим Тестерем не могут пользуваться !!! У нас на ПОНАБах и ДИСКах КРП небыло , сами делалии делали ремонт ЗИП 0 , А требование на 100 процентов !!!!:maniak:

Анонимный 03.02.2015 16:31

Все равно спасибо товарищу Олегу Леонидовичу Чернову за песню о нас:dance:


Часовой пояс GMT +3, время: 03:07.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика