Цитата:
|
Баловство это всё, сигнализация... В реалии её наличие успешно используется руководством для отслеживания времени и продолжительности посещения постов обслуживающим персоналом. Больше от неё проку никакого, одна морока. Глючит эта система с завидной периодичностью. Глюки сильно зависят от качества связи с перегонным постом. Даже в малейшие провалы сигнал закрытия/открытия не проходит на АРМ ЛПК. Соответственно "мужик" либо не загорается, либо не убирается. Потом "наблюдатели" в АСК ПС начинают мозг выносить с вопросами "почему..."
Вобщем один гемор с ней. Реальной пользы нет. Было несколько раз по началу, даже ночью с ментами бегали на перегон. И х...и толку? Всё тип-топ. После заслуженных обсираний отовсюду, никакого желания использовать эту лабуду по её прямому назначению нет. И вообще, этим делом должна заниматься профильная организация, а не механик КТСМ. Ещё и пожарку на него вешают. Совсем охренели. Не хватало ещё и с пожарниками под сиреной наведаться на перегон за просто так. Вот смеху-то будет. И кто опять в дураках? Всё деньги экономят. |
Вложений: 1
Диаграмма состояния охранной сигнализации.
|
Это алгоритм программного распознавания ситуации. А коллегу волнует кажущаяся бесполезность самого факта подобной охраны!
|
Цитата:
|
Цитата:
Во-первых она не кажущаяся, а проверенная на печальном опыте и не только на моём лично. Во-вторых при такой реализации в части распределения зон ответственности и обязанностей по содержанию, обслуживанию и порядку действий при срабатывании, она не только бесполезная, даже может быть и вредная в какой-то степени. Впрочем как и все благие начинания в нашей стране... Вот хоть кто-нибудь, не кривя душой, может здесь привести случаи проникновения в перегонный пост посторонних лиц, когда при этом сработала охранка и злоумышленники были успешно задержаны и наказаны? Сомневаюсь... У нас пару случаев были, но по прибытии на место механика и ментов начиналось их нытьё по поводу "висяков" и пр. Только пьяные бомжи могут спалиться на этой системе, забравшись в будку погреться. А раз так, то грош цена таким вложениям и усилиям. Не в коня корм. |
Цитата:
Ваше дело не соглашаться с моими формулировками (от этого суть моего изложения не страдает))), но... "не кривя душой" сознаюсь был у меня случай, у же в этом веке. Я, даже, где-то на форумах, о нём писал. Накануне Нового года (а может Рождества?). Диспетчер подымает в 2 часа ночи: не работает ДИСК и попутно: "сработала сигнализация". Впотьмах, по сугробам добрался до поста. Дверь настежь, все замки изуродованы, но субблоки на месте. Начинаю проверять, оказывается от блока передачи до блока усилителей, все конденсаторы выкушены... Ночь просидел на посту, утром менты мои отпечатки и моего старшего сняли и удалились. За 7 часов всё восстановили. После этого случая дал указание оператору вагонников (а сигнализация выведена к ним) малейший шорох, не то, что срабатывание сигнализации, звонить сразу мне домой! Через неделю в первом часу ночи оператор сообщил о проникновении... через пол часа я и менты (по врозь, но одновременно) были на месте... Так и взяли, "тёпленького" с осциллографом в руках... Так что, вот так)))! |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Для справки, в моём посте 140 слов, в Вашем - 172... А по существу, у нас тут на перегоне участок загорелся как-то не так давно. Светало уже. Механик на свою машину прыг, и через 20-ть минут уже на месте. Менты же в очередной раз сослались на отсутствие транспорта и т.п., закосили короче. Так вот на месте ШН наблюдал картину, как трое здоровых мужиков дроссель курочат. Его увидали, посоветовали убираться пока рёбра не поломали. Знаете ли инстинкт самосохранения сработал более эффективно, нежели чувство профессионального долга непонятно перед кем и зачем. Сел на колёса и уехал. Дроссель злоумышленники успешно доразобдрудовали. В течении рабочего дня бригада привычным порядком установила новый дроссель и всё как будто так и надо. И волки сыты и овцы целы. Не в почёте оголтелый героизм в наше время. Жизнь дороже... |
Вы сейчас о чем? О какой сигнализации изволили написать? И с каких пор на повреждение рельсовой цепи "...на перегоне участок загорелся..." менты должны выезжать, даже если у них есть машина?
P.S. Спасибо, что вы просчитываете буковки, но вы должны были заметить, что я писал вам ответ, старался , что бы было доходчиво, так... на всякий случай))) |
Цитата:
Так же и у нас с охранкой можно отбрехаться, мол а на сколько можно быть уверенным в 100%-ной достоверности, что она сработала именно от открытия двери, а не сама по себе? Ведь если были прецеденты ложных тревог ранее, то где гарантия, что и это следующее не таковое? Цитата:
P.S. Обращение Вы в некоторых кругах принято писать с заглавной буквы... |
Цитата:
В русском языке "Вы", "Вас", "Вам", "Ваше" и т.д. пишется с прописной буквы в редких случаях - когда есть необходимость выразить исключительное отношение к человеку, которому предназначено обращение. И только в этих случаях! Во всех остальных случаях - со строчной! Форум русскоязычный, значит и грамматика соответственно. В "украинской мове", вроде бы, можно писать всё равно как, не возбраняется и не считается ошибкой, но в русском - ошибка, "в некоторых кругах" сочтут за невежду! |
Сразу прошу прощения модераторов за :offtopic:.
Elmech, судя по Вашим сообщениям, Вы человек мудрый, профессиональный, грамотный. Каждое Ваше сообщение лаконично сформулированное. Но это сообщение я считаю не политкоректное Цитата:
|
Цитата:
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 11:19. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot