[Северная магистраль] Идеи молодых
 

Идеи молодых

27 апреля прошла научно-техническая конференция «ТЕRRA – территория развития» – дорожный этап конкурса инновационных проектов молодых работников СЖД и структурных подразделений вертикального подчинения.


К увлекательному процессу проектирования приобщается всё больше молодых железнодорожников. Если в 2011 году на НТК «ТЕRRA» было представлено около 20 проектов, то в нынешнем – 40 молодёжных разработок. Ещё особенность – раньше на конференции рассматривали только проекты технической направленности, сегодня появилась номинация «Социальная политика».

Представительная группа экспертов, состоящая из 20 руководителей различных служб СЖД, проделала серьёзную работу по оценке уровня исполнения и перспективности молодёжных предложений.

По направлению «Социальная политика» победили три разработки: проект «Совершенствование системы найма в железнодорожной организации» (авторы – специалисты по управлению персоналом Северного регионального общего центра обслуживания Е. Королькова и М. Ордина), проект «Оценка эффективности работы по управлению персоналом» (С. Коврижных (служба управления персоналом Северной дирекции инфраструктуры), проект «Профессиональное развитие и обучение сотрудников компании. Коучинг как новая технология развития и обучения персонала. Принцип «70/20/10». Авторы последнего – инженер по подготовке кадров Е. Моржухина и монтёр пути М. Герасимов (Галичская дистанция пути) – предлагают внедрить метод коуча, то есть консультирования и тренинга, направленных на совместный поиск разрешения проблемы, в практику железнодорожных организаций.

В номинации «Техническое развитие» призёров четверо.

Экспертная комиссия отметила проект работников Архангельской дистанции электроснабжения А. Вантрусова, А. Пономарёва и Е. Кузнецова «Микропроцессорная телемеханика объектов электроснабжения на малых станциях», направленный на увеличение скорости передачи и объёма информации, поступаемой к энергодиспетчеру.

Интерес вызвал проект «Скоростной поезд нового поколения «Бусинка», разработанный преподавателем Ярославского учебного центра В. Соломоновым и технологом технологической службы СЖД Д. Устиновым.

Проект «Устройство для обеспечения сварки рельсовых плетей без вырезки балласта на участках бесстыкового пути со скреплением АРС-4» принадлежит Ф. Наукину, дорожному мастеру ПМС № 110 (Печора) Северной дирекции по ремонту пути.

«Контроль без затрат» придумали технолог В. Оболенская и начальник станции Плесецк А. Белозеров. В проекте предлагается два варианта достижения контроля положения сбрасывающего башмака, не включённого в ЭЦ, на пульт-табло дежурного по станции.

Проекты-победители примут участие в сетевом молодёжном конкурсе «Новое звено-2012».

Остальные участники НТК «ТЕRRA», пообщавшись с экспертами, получили ценные рекомендации по улучшению проектов. После дорабатки проекты могут допустить к участию в конкурсе «Новое звено-2012».

– Работа «Сокращение затрат содержания глухого пересечения на станции Полянки» – мой первый опыт создания инновационного проекта, – говорит дорожный мастер Ярославской дистанции пути Дмитрий Косоруков. – Совместно с бригадиром Александром Челпановым мы предложили вместо трудоёмкого в обслуживании глухого пересечения уложить два съезда. Я получил колоссальный, творческий импульс, проекты коллег вдохновили на новые идеи.

Автор: Марина Медяник

А по СЦБ опять ни чего нету)