![]() |
Бренд ОАО «РЖД»
|
Что за крымская дистанция? это же Украина? Может Карымская?
|
Цитата:
Преодолевая трудности, видишь возможности Щелкните, чтобы увидеть содержимое
Заместитель начальника Крымской дистанции сигнализации, централизации и блокировки Дмитрий Панфилов получил сертификат на право обучения в Корпоративном университете ОАО «РЖД». Его молодому руководителю вручили на V слете молодежи в Москве.
Дмитрий признается, что еще два года назад поставил перед собой цель – стать студентом этого учебного заведения, и теперь может с уверенность сказать: своего добился. В составе делегации Северо-Кавказской железной дороги Дмитрий Панфилов был в качестве участника программы «Лидеры перемен». И по праву. Во-первых, он активно проявил себя в ходе регионального форума молодых управленцев, который проходил в июне в Ростове. Во-вторых, еще будучи молодым специалистом, стал заместителем начальника Крымской дистанции СЦБ по эксплуатации. Под его началом сегодня трудится немало работников в возрасте до 30 лет. Панфилов признается, что руководить ему помогает опыт, который он приобрел после окончания РГУПСа в Ростовской дистанции СЦБ. – Мне очень помог заместитель начальника Ростовской дистанции СЦБ Евгений Еремкин (ныне он возглавляет Туапсинскую дистанцию СЦБ). Я начал с монтера, дорос до старшего электромеханика. Считаю своей большой удачей, что прошел школу ростовчан, она, честно говоря, была жесткая, но полезная. Были у меня и победы, и поражения, но благодаря всему этому появилось понимание: если допускаешь ошибки – умей за них отвечать; если ты настоящий лидер – регулярно повышай свой уровень знаний и развивай свои способности. Отмечу, что в нашей Крымской дистанции сигнализации, централизации и блокировки наставничество тоже на первом месте, что очень важно в становлении профессионалов, – говорит Дмитрий Панфилов. Вся молодежь, которая приходит на это предприятие, закрепляется за опытными и грамотными специалистами. – В этом году в коллектив дистанции влились восемь выпускников Ростовского государственного университета путей сообщения и Тихорецкого техникума железнодорожного транспорта. Еще ожидаем столько же ребят, но уже из Владикавказского техникума, которых набираем по дополнительной потребности. Все они будут работать под руководством старших электромехаников Николая Алехина, Геннадия Харченко, Анатолия Удода, Тимура Тамаева и других. Уверена, что среди молодежи сразу же на первый план выйдут действительно грамотные и болеющие за свое дело, – вступает в разговор ведущий специалист по управлению персоналом Крымской дистанции СЦБ Наталья Белая. Кадровики отмечают и таких молодых работников дистанции, как старший электромеханик участка Крымская – Новороссийск Иван Борщев (выпускник Владикавказского техникума железнодорожного транспорта), старший электромеханик ЭЦ Новороссийск Евгений Купин (выпускник РГУПСа). Самого же Дмитрия Панфилова на предприятии считают проводником тех программ, которые реализуются в ОАО «Российские железные дороги». Быть в курсе молодежной жизни компании Дмитрий Панфилов взял себе за правило. – Регулярно просматриваю сайт компании «РЖД» и интересные новости беру на карандаш, обязательно рассказываю о них коллегам, – говорит Дмитрий. Он вместе с диспетчером дистанции Георгием Пеевым, выпускником Тихорецкого техникума железнодорожного транспорта, ныне студентом-заочником РГУПСа, представлял на дорожном уровне конкурса «Новое звено» два проекта – «Индуктивный способ перевода стрелки» и «Энергия деформации – основной источник электроэнергии». – Правда, они не вошли в число проектов-победителей, но мы не отчаиваемся. Выполняя эту работу, приобрели определенный опыт, и в будущем году вновь планируем участвовать в конкурсе инновационных проектов «Новое звено», – говорит Дмитрий Панфилов. Дмитрий считает, что пассивным молодому человеку быть никак нельзя. А свою активность он проявил еще в годы учебы в Ростовском государственном университете путей сообщения. Во время летней практики работал проводником, участвовал во всех вузовских мероприятиях. Как коренной житель Беслана, не остался равнодушен к трагедии в Бесланской школе. Вместе с сокурсниками университета возил пострадавших от теракта детей на агитпоезде в Великий Устюг, к Деду Морозу. Такая насыщенная жизнь не стала помехой в учебе – Дмитрий окончил РГУПС с «красным» дипломом. Затем решил получить дополнительное образование – поступил на заочное отделение Южного федерального университета на специальность «Юриспруденция». – То, что на слете молодежи компании «РЖД» мне вручили сертификат на право получить образование в Корпоративном университете, для меня – новый стимул в жизни, – признается Дмитрий. – А что дало участие в этом слете? – Смог увидеть собственную зону роста, выйти за рамки обычной работы, познакомиться с другой молодежной жизнью. Во время деловых игр, диспутов, встреч с коллегами, тренингов мы получили тот набор инструментов, используя который, можно развиваться как личность и добиваться успехов в работе. Значительно расширился мой кругозор, ведь для достижения цели надо быть в курсе всех изменений, происходящих в ОАО «Российские железные дороги». Я рад, что связал свою жизнь с железнодорожным транспортом. И молодым железнодорожникам хочу пожелать: используйте возможность, которые вам предоставляет наша компания, участвуйте в молодежных проектах, смотрите шире на ситуацию, ведь зачастую там, где вы видите большие трудности, открываются большие возможности, – сказал Дмитрий Панфилов. Автор: Елена Трифилюк Дата: 30 Сентября 2011 Звезда |
Цитата:
Печальнозакомплексованный, зашореный на себя, молодой человек. Судя по галстуку, с Фрейдом он не знаком. tiksi добавил 23.03.2012 в 23:09 Цитата:
|
Чего вы хотите? Мы живем в стране-имитаторе. У нас армия - имитатор, сельское хохяйство - имитатор, полиция - имитатор ... про РЖД сами догадаетесь?
Даю перевод: имитация - видимость. Юстас добавил 24.03.2012 в 08:32 Цитата:
Юстас добавил 24.03.2012 в 08:34 Плюсы во всем этом есть, но их слишком мало, что бы о них разговаривать ... |
Цитата:
|
Цитата:
Стрелочный перевод монтируется на горизонтальноНЕустойчивой плоскости. В зависимости от надобности несущая поверхность поворачивается эдак на бок, остряки под действием силы тяжести переводятся. Плоскость возвращается в горизонтальное положение, маршрут замыкается, поезд проследУвАет. Причём существует возможность регулирования времени перевода и реализации функции автовозврата. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Молчу-молчу! |
Цитата:
|
Цитата:
|
tyubik,
ты что ли не слышал про холодный термоядерный синтез, который у тебя в митохондриях происходит? эх, деревня |
Цитата:
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 22:21. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot