Тарифное руководство № 4 железных дорог СССР. Справочник в трёх книгах. — Москва : Транспорт, 1985.
Книга выпускалась в 1965, 1976, 1985 годах как отраслевой справочник, была настольной книгой товарных контор и пассажирских касс до введения специализированных АРМ(например - система "Экспресс"). Для пассажирских касс существовали даже специальные версии справочника, для каждой дороги разные.
В современном виде Тарифное руководство № 4 представлено в виде АРМ для всего пространства бывшего СССР, ЕСР станций в основном остались такие же. Сканирование этой книги откладывалось из-за того, что почти все версии книги, обычно хранящиеся в товарных конторах, обладали позднейшими вклейками и перечёркиваниями, что усложняло сканирование. В прошедший 2020-й я посетил товарную контору заброшенной станции УЗ, где раздобыл экземпляры книги без вклеек. Сканировать их начал, когда болел коронавирусом, отвлекался этой работой от приступов удушья и грустных мыслей. Представляю полностью собранную в электронный вариант книгу 1. Книга будет интересна и посвящается любителям истории железных дорог. Тарифное руководство № 4 состоит из трех книг ( 1, 2, 3) и предназначалось для определения тарифных расстояний перевозки по железным дорогам СССР пассажиров, грузов и багажа. Оно содержит алфавитные списки железнодорожных раздельных и пассажирских остановочных пунктов с указанием производимых на них коммерческих (грузовых и пассажирских) операций. Книга 1. Тарифные расстояния между станциями участков и транзита по железным дорогам. Книга состоит из двух разделов. Раздел 1. Таблицы транзитных расстояний. По каждой железной дороге, расположенной в алфавитном порядке, даны таблицы транзитных расстояний: а) между стыковыми (входными-выходными) пунктами в границах дорог, установленных приказами МПС; б) до входных (выходных) пунктов от пунктов госграницы, открытых для прямого международного сообщения; портов (пристаней) перевалки грузов с железных дорог на водный транспорт и обратно, включенных в прямое смешанное железнодорожно-водное сообщение; внутренних узлов данной дороги, кроме соединяющих малодеятельные тупиковые линии с магистральными. Раздел 2. Таблицы расстояний по отправлению и прибытию. В этих таблицах помещены поучастковые тарифные расстояния от каждого пункта до ближайших к ним узлов. В участковых таблицах станции, другие раздельные и пассажирские остановочные пункты расположены последовательно в географическом порядке. Против каждого пункта проставляется его номер (код ЕСР) по данным единой системы кодирования раздельных и пассажирских остановочных пунктов и сокращенные обозначения: разъездов - рзд, блокпостов - бп, обгонных пунктов - обп, путевых постов - пп, пассажирских остановочных пунктов - оп, пассажирских платформ - пл. Тарифные расстояния по участку в целом и между пунктами в пределах участка исчислены от и до осей основных зданий пунктов по продольному профилю кратчайшего между ними железнодорожного пути. На двухпутных и многопутных участках принимается расстояние кратчайшего направления. Тарифные расстояния от начального пункта участка до каждого последующего исчислены с округлением неполных километров до полных, а расстояние по участку в целом, т.е. между осями основных зданий двух его крайних пунктов, - со следующим округлением: от 1 до 499 м в расчёт не принимают, 500 м и более округляют до полных километров. В конце таблиц расстояний по отправлению и прибытию под знаком * перечислены припортовые (пристанские ветви общего пользования с указанием тарифных расстояний от портов (пристаней) до станций примыкания. Под этим же знаком приведены данные о тарифных расстояниях от пограничных передаточных станций до государственной границы. https://cloud.mail.ru/public/C9ze/HoBaTegNR https://d.radikal.ru/d43/2103/e8/87d7833fedd3.jpg https://b.radikal.ru/b08/2103/a5/6342be9aa44d.jpg https://d.radikal.ru/d09/2103/72/e7906ddbdaf8.jpg |
А вот это уже не просто вкусно, а очень-очень вкусно! Благодарствую и с нетерпением жду остальные!
|
Книга 2
Книга 2. Алфавитный список железнодорожных станций, других раздельных и пассажирских остановочных пунктов.
Книга включает общие положения и пять разделов: I. Алфавитный список станций и других раздельных пунктов; II. Алфавитный список пассажирских остановочных пунктов и платформ; III. Новостроящиеся железнодорожные линии, открытые для временной эксплуатации и включённые в прямое сообщение с железными дорогами общей сети МПС; IV. Алфавитный список речных и морских портов и пристаней, включённых в прямое смешанное железнодорожно-водное сообщение, и пунктов перевалки грузов с железных дорог на водные пути и обратно; V. Алфавитный список городов, названия которых не совпадают с названиями расположенных на их территории железнодорожных станций, городов, тяготеющих к железнодорожным станциям, и примерное расстояние между ними. Для характеристики производимых железнодорожными пунктами коммерческих (грузовых и пассажирских) операций против их наименований указаны условные обозначения, приведенные в разделе I книги 2. Об условных обозначениях коммерческих операций, производимых пристанями (портами), указано в их алфавитных списках. https://cloud.mail.ru/public/3hC5/QGZ3k8DpX https://b.radikal.ru/b17/2104/20/b03f60ea8a2d.jpg https://a.radikal.ru/a04/2104/1d/e5836c8c0a4c.jpg https://a.radikal.ru/a23/2104/b6/5f35f2d24261.jpg https://b.radikal.ru/b05/2104/9f/bd288e617b10.jpg |
А сейчас, которое действует, какого года?:raD:
|
Цитата:
|
Книга 3.
Книга 3. Тарифные расстояния между транзитными пунктами.
Книга 3 Тарифного руководства № 4 содержит список транзитных пунктов, установленных на сети железных дорог, и таблицы тарифных расстояний между ними в километрах. Транзитные пункты в списке и таблицах расположены в алфавитном порядке. Каждый транзитный пункт имеет свой порядковый трёхзначный номер. В качестве транзитных пунктов выбраны в основном крупные узловые станции, а также станции, расположенные в городах Москве и Ленинграде, столицах союзных республик и других больших административных центрах, припортовые и пограничные станции. При определении тарифного расстояния между двумя конкретными транзитными пунктами в качестве начального пункта следует принимать пункт, который по алфавиту или по порядку в списке транзитных пунктов и в таблицах тарифных расстояний данной книги стоит первым. https://cloud.mail.ru/public/nqMD/Rweupabmp https://d.radikal.ru/d22/2104/75/fd8878480bb3.jpg https://b.radikal.ru/b40/2104/4d/3c19242a182a.jpg https://b.radikal.ru/b09/2104/42/49234301777f.jpg |
Цитата:
https://sovetgt.org/tr4/ https://d.radikal.ru/d09/2104/00/30e9a30f3d83.jpg |
Ну то есть это как база данных. С нее этот файл?:raD:
|
Цитата:
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 08:30. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot