СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Книги и журналы (https://scbist.com/knigi-i-zhurnaly/)
-   -   МЕТОДИ СИНТЕЗУ СИГНАЛЬНО-ПРОЦЕСОРНОЇ ЦЕНТРАЛІЗАЦІЇ СТРІЛОК І СИГНАЛІВ (https://scbist.com/knigi-i-zhurnaly/4004-metodi-sintezu-signalno-procesorno-central-zac-str-lok-signal-v.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Admin 15.12.2010 08:25

МЕТОДИ СИНТЕЗУ СИГНАЛЬНО-ПРОЦЕСОРНОЇ ЦЕНТРАЛІЗАЦІЇ СТРІЛОК І СИГНАЛІВ
 
М.М. Чепцов, А.Б. Бойнік, Д.М. Кузьменко

МЕТОДИ СИНТЕЗУ СИГНАЛЬНО-ПРОЦЕСОРНОЇ ЦЕНТРАЛІЗАЦІЇ СТРІЛОК І СИГНАЛІВ


Скачать

nik_mik 06.01.2011 08:42

Interlocking Fail-Safe System on Signal Processor (Сигнально-процессорная централизация)
 
В представленной монографии рассматривается новый подход к разработке систем управления стрелками и светофорами.
Основная идея состоит в следующем:
В системах централизаций все входные и выходные сигналы являются непрерывными (ток в РЦ, напряжение контрольной цепи стрелок, ток лампы светофора, рабочий ток стрелочного привода и т.д.), именно за счет этого обеспечивается их безопасность.
Что происходит в существующих МПЦ: в модулях ввода непрерывные сигналы преобразуются в логические уровни, в программном обеспечении выполняются проверки условий безопасности, после чего искусственно создаются непрерывные сигналы в модулях вывода. При таком подходе, в принципе, нельзя создать безопасную систему централизации. Разработчики МПЦ это прекрасно понимают, поэтому для обеспечения заданных показателей безопасности применяются различные способы резервирования.
В монографии предложен подход, когда все входные, выходные и внутренние сигналы являются непрерывными функциями времени, т.е. реализован сквозной динамический режим работы централизации. При этом, например, значение тока нити лампы разрешающего показания светофора напрямую зависит от значения тока в рельсовой цепи.

Если есть интерес к подобным решениям, готов к сотрудничеству:
Чепцов Михаил Николаевич, д.т.н., проф., Донецкий институт железнодорожного транспорта.

PS Книга написана на украинском языке, русской версии нет, но значительное количество иллюстаций, диаграм, осцилограмм поможет пониманию основной идеи.


Часовой пояс GMT +3, время: 04:23.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика