Это как? У них ключик есть? У нас на дороге уже очень давно на приводах стоят такие пластиночки (прекручены к крышке) с отверстием. Через отверстие болт замка закручивается в корпус. С пинка привод не открыть, нужен ключик или курбель, так что это или бывшие свои, или движенцы. Вы ДСП ничего плохого не делали? А-то так ночью вышел ДСП, открыл привод, наклал, закрыл и работать дальше :).
ШУТКА!

Попробуйте при покраске привода например пропустить пассажирский состав и забыть закрыть крышку. Старшие на практике говорили что имел место такой случай, кто то отбомбился прямо в цель.

А у нас релейные шкафы жгли. Подсовывали покрышку под шкаф и поджигали. Причем жгли шкафы только одной станции. Рядом стоящие шкафы, которые обслуживали механики соседней станции не трогали. Штук шесть поджогов было, ни милиция, ни ФСБ пироманьяка не нашли.

И что с этими шкафами случилось? Краска только облезла небось и все.

А пироманьяка можно было на третьем разе поймать, установив на дно термодатчик:) Или еще лучше схему пожарного извещателя подключить и ждать "опасного отказа". На "вызов" бежать с двухстволкой и стрелять по ногам, что-бы еще была возможность добить ключем на 32.:d

Если подложить под дно шкафа покрышку, то шкаф весь выгорит, по кабельным вводам огонь попадет внутрь и все.

Ну весь наверно не выгорит... возможно успеют часть спасти. кабель начнет гореть - замкнется, пойдет отказ, прибежит механник.

С огнетушителем:d

Если огонь попал внутрь - уже ничего не спасет, выгорит полностью!
Проверено...

Пока механик добежит, шкафу кранты полностью, только точку спрямлять и остается.
Прибежали раз с механиком и с огнетушителями, так из двух ни один не заработал:d

Это кодовую можно спрямить, да еще КПТ надо менять, а что делать с АБТ?

У нас канка с солярой влетела в рш.....

8 часов на монтаж нового РШ и час на включение с проверками.............

У нас ПОНАБовцам был случай - "отбомбились" прямо по балометрам:eek: Приезжают мужики на неисправность, а там шторка не закрывается из-за попадания постороннего "предмета":mad: