СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Классические релейные системы ЭЦ, АБ и ПАБ (https://scbist.com/klassicheskie-releinye-sistemy-ec-ab-i-pab/)
-   -   Извещатель акустический для ж.д. переездов (https://scbist.com/klassicheskie-releinye-sistemy-ec-ab-i-pab/484-izveschatel-akusticheskii-dlya-zh-d-pereezdov.html)

yant 14.05.2009 23:39

Извещатель акустический для ж.д. переездов
 
Коллеги, кто-нибудь имеет опыт эксплуатации извещателей акустических для железнодорожных переездов с резервированием НКМР.468231.002?
У меня на участке за последние две недели "сдохли" три извещателя, поэтому хотелось понять их слабые места - элементная база, чувствительность к многократным включениям в течении длительного периода времени и т.д. Про напряжение не говорю - по паспорту от 10 до 28 вольт.

sunserone 15.05.2009 14:11

При попадании влаги выходят из строя, надо посмотреть герметизацию колпака.

yant 26.05.2009 00:03

Самое смешное, что два извещателя "самовосстановились" в течении нескольких дней (а на третьем переезде давно не был - так что...):confused:

Герметизацию колпаков смотрели - нормально, но всё равно спасибо!

lehaso 13.10.2010 11:49

А схема есть принципиальная? ПО ней многое можно понять. Мне, кстати, схема извещателя нужна, тоже для оценки его особенностей. Если схему найду поделюсь идеями.

Алексей Кауров 04.01.2013 20:21

lehaso,
Смотрю тема не молода, но подскажите, нашли ли вы ответ?? Меня тоже интересует схема внутренняя для извещателя...

скобарь74 04.01.2016 18:04

Извещатели на переездах(дорожках)в населенных пунктах-пробовал ли кто регулировать уровень сигнала,чтобы и самоконтроль выполнялся,и жители не скандалили...


Часовой пояс GMT +3, время: 22:58.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика