Иногда у самолетов отваливается хвост
 

"Нет пути в небо" реж. Генри Костер, в ролях Джеймс Стюарт, Марлен Дитрих, 1951 г.ex.ua Экранизация романа Невила Шьюта 1948 г.

Действительность следует за искусством. В 1953-54 гг одна за другой произошли катастрофы самолетов "Комета". События отличались от изображенных в фильме... значительно большим количеством жертв. Для расследования причин катастрофы один из самолетов пришлось доставать со дна Средиземного моря (ок. 100 м гл.), самый большой фрагмент был 60 на 90 см. Опыт фирмы Де Хэвиленд относился к производству деревянных самолетов, в т. ч. знаменитых бомбардировщиков "Москито". "Комета" была из алюминия. Усталостное разрушение алюминия - известное конструкторам явление. Герой фильма, мистер Хани, врет, говоря, что можно предугадать момент разрушения - ровно через 1440 часов хвост отвалится. На самом деле у "Комет" трещины развивались вокруг заклепок, крепивших иллюминаторы. Неожиданно, когда они достигали критического размера, фюзеляж разрывало, как воздушный шарик из-за разности давлений внутри и снаружи. Это были одни из первых самолетов с наддувом, избавляющих пассажиров от дискомфорта при перепадах давления от изменений высоты.
Весьма трагикомичное кино.