|
Книги | АТС | Линии АТМ и связи
|
|
Название: Линии автоматики, телемеханики и связи на железнодорожном транспорте.
Издание: 2-е., перераб. и доп.
Автор: Козлов Л.Н., Кузьмин В.И.
Издательство: «ТРАНСПОРТ»
Год: 1981
УДК: 656.25:621.315(075)
Объём книги: 232 стр.
Разрешение: 300 dpi
Формат: DJVU
Скачать (2.23 Мб)
|
В книге рассмотрены процессы в электрических линиях, параметры линий, конструкции кабельных и воздушных линий железнодорожной автоматики, телемеханики и связи. Приведена методика расчета опор и проводов на механическую прочность, а также освещены вопросы проектирования, строительства и обслуживания линий автоматики, телемеханики и связи на железнодорожном транспорте. Во втором издании учебника расширены вопросы теории линий различных видов, уделено большое внимание расчетам электромагнитных опасных и мешающих влияний и способам защиты от них.
1-е издание вышло в 1969 г.
Книга предназначена в качестве учебника для студентов вузов железнодорожного транспорта.
Ил. 139, табл. 19, библиогр. 23 назв.
Оглавление:
Введение.
Глава 1. Электромагнитные процессы в цепях
и электрические параметры воздушных
и кабельных линий.
§ 1. Виды цепей (направляющих систем).
§ 2. Особенности электромагнитных процессов
в направляющих системах.
§ 3. Параметры цепей как характеристики процесса
распространения электромагнитной энергии.
§ 4. Первичные параметры цепей воздушных линий.
§ 5. Первичные параметры цепей симметричных кабелей.
§ 6. Первичные параметры коаксиальных кабелей.
§ 7. Первичные параметры цепей трехфазных
высоковольтных линий.
§ 8. Волновые параметры цепей воздушных
и кабельных линий.
§ 9. Параметры цепей с искусственно
повышенной индуктивностью.
Глава 2. Воздушные линии связи.
§ 10. Элементы воздушных линий связи.
Классы и типы линий.
§ 11. Провода.
§ 12. Арматура.
§ 13. Типовые профили и длины опор.
§ 14. Опоры.
§ 15. Устройство удлиненных пролетов и переходов.
§ 16. Кабельные вставки.
§ 17. Устройство вводов проводов.
Глава 3. Высоковольтно-сигнальные линии автоблокировки.
§ 18. Назначение линий и способы повышения надежности
электроснабжения устройств автоблокировки.
§ 19. Разновидности высоковольтно-сигнальных линий.
Системы питания автоблокировки. Резервирование.
§ 20. Меры повышения симметрии трехфазной
высоковольтной цепи.
§ 21. Провода, арматура и опоры линий автоблокировки.
§ 22. Размещение оборудования на высоковольтно-
сигнальных линиях.
§ 23. Выбор материала и диаметра проводов
высоковольтной цепи по потере напряжения.
Глава 4. Расчет проводов и опор
на механическую прочность.
§ 24. Условия, задачи и методы расчета.
§ 25. Основные положения расчета проводов.
Расчетные нагрузки.
§ 26. Уравнение состояния провода.
§ 27. Критический пролет и критическая температура.
§ 28. Особенности и порядок расчета проводов
линий связи и высоковольтно-сигнальных
линий автоблокировки.
§ 29. Расчет промежуточных опор.
Глава 5. Кабельные линии.
§ 30. Виды и элементы линий.
§ 31. Классификация и конструкция кабелей.
§ 32. Кабельные материалы.
§ 33. Кабели связи.
§ 34. Сигнальные и силовые кабели.
Глава 6. Основы расчета индуктированных
напряжений и токов.
§ 35. Общие определения.
§ 36. Характеристики влияющих цепей.
§ 37. Особенности влияния на однопроводные
и двухпроводные цепи.
§ 38. Методика определения индуктированных напряжений
и токов опасного и мешающего влияний.
§ 39. Особенности расчетов внешних и взаимных влияний.
§ 40. Коэффициенты связи.
Глава 7. Влияние высоковольтных линий электропередачи
и контактных сетей на цепи автоматики,
телемеханики и связи и меры защиты.
§ 41. Определение индуктированных напряжений и токовю
§ 42. Допустимые нормы опасных и мешающих влияний.
§ 43. Расчеты опасных и мешающих влияний.
§ 44. Меры защиты от опасных и мешающих влияний.
§ 45. Гальваническое влияние токов в земле
на однопроводные цепи и меры защиты.
Глава 8. Взаимные влияния между цепями связи
и телемеханики и меры защиты.
§ 46. Определение токов взаимных влияний
при нескрещенных цепях.
§ 47. Переходное затухание и защищенность.
§ 48. Зависимость переходного затухания
от длины линий и частоты тока.
§ 49. Косвенные (дополнительные) влияния.
§ 50. Переходное затухание между нескрещенными
цепями воздушных линий.
§ 51. Скрещивание цепей воздушных линий.
§ 52. Переходное затухание между скрещенными цепями.
§ 53. Эффективность скрещивания в зависимости
от шага скрещивания.
§ 54. Результирующее переходное затухание
между цепями воздушных линий.
§ 55. Переходное затухание между цепями
в кабельных линиях.
§ 56. Скрутка кабельных цепей.
§ 57. Симметрирование кабелей.
§ 58. Понятие о влиянии между коаксиальными цепями.
Глава 9. Влияние грозовых разрядов и меры защиты.
§ 59. Влияние грозовых разрядов.
§ 60. Меры защиты.
Глава 10. Защита подземных кабелей от коррозии.
§ 61. Виды коррозии.
§ 62. Определение опасности коррозии.
§ 63. Защита кабелей от коррозии.
Глава 11. Проектирование и строительство линий.
Механизация линейных работ.
§ 64. Состав проекта.
§ 65. Выбор трассы, профиля опор и кабеля.
§ 66. Строительство линий.
§ 67. Механизация линейных работ.
Глава 12. Техническое обслуживание линий.
Техника безопасности.
§ 68. Техническое обслуживание линий.
§ 69. Постановка кабеля под избыточное давление.
§ 70. Техника безопасности при производстве
линейных работ.
Список литературы.
Предметный указатель.
|
