????? ???????? - Railway Automation Forum







kAchegarOFF-Line - Железные дороги.

Меню:


Друзья:

Rambler's Top100

Книги | ПС | Локомотивы | Электровозы переменного тока

Увеличить обложку

Название: Электровоз ВЛ80К. Руководство по эксплуатации.

Издательство: «ТРАНСПОРТ»

Год: 1978


УДК: 621.335.2.025


Объём книги: 432 стр.

Разрешение: 300 dpi

Формат: DJVU


Скачать (6.97 Мб)


Книгу предоставил Вячеслав Михед aka PatriotRR,
большое спасибо!

Зеркало на сайте www.ZDSim.kiev.ua


В книге описаны тяговые и вспомогательные машины, преобразователи, электрическая и пневматическая аппаратура, а также механическая часть электровоза ВЛ80К с кремниевыми выпрямителями. Подробно рассмотрены электрические цепи, даны основные указания по подготовке электровоза к работе и управлению им, по устранению возможных неисправностей; приведены основные правила содержания электровоза.

В связи с тем, что электровозы ВЛ80К не выпускаются и, учитывая, что локомотивные депо и электровозы обеспечены электрическими схемами, выполненными по ГОСТ 2.721—68 — ГОСТ 2.748—68, в настоящем издании графические и позиционные обозначения элементов схем оставлены без изменений. По сравнению с книгой, изданной в 1973 г., в данное издание внесены изменения, связанные с выходом приказа № 22Ц от 31.07.75. «О дальнейшем совершенствовании системы технического обслуживания и ремонта электровозов, тепловозов и моторвагонного подвижного состава».

Книга написана работниками отдела главного конструктора Всесоюзного научно-исследовательского проектио-конструкторского и технологического института электровозостроения и одобрена Главным управлением локомотивного хозяйства МПС. Книга предназначена для специалистов железнодорожного транспорта.

Ил. 240, табл. 57.

Содержание:

ВВЕДЕНИЕ.

I
Электрические схемы силовых и вспомогательных цепей.

1. Силовые цепи.

2. Вспомогательные цепи.

3. Защита силовых и вспомогательных цепей.

4. Измерительные приборы.

II
Цепи управления.

1. Общие сведения.

2. Цепи управления тяговыми двигателями.

3. Цепи локомотивной сигнализации.

4. Цепи защиты кремниевых выпрямительных установок.

5. Цепи защиты от боксования.

6. Управление аппаратами силовой цепи.

7. Управление вспомогательными цепями.

8. Цепи сигнализации.

9. Цепи зарядного агрегата.

10. Работа электровоза в различных режимах.

III
Основные неисправности электрических цепей
и способы их устранения.

1. Общие правила обнаружения и устранения
неисправностей.

2. Неисправности цепей токоприемника и их устранение.

3. Неисправности цепей главного выключателя
и их устранение.

4. Неисправности цепей выпрямительной установки
и их устранение.

5. Неисправности цепей тяговых двигателей
и их устранение.

6. Неисправности цепей управления и их устранение.

7. Неисправности цепей вспомогательных машин
и их устранение.

IV
Основное электрооборудование.

1. Тяговый трансформатор ОДЦЭ-5000/25Б.

2. Выпрямительная установка.

3. Тяговый двигатель НБ-418К6.

V
Вспомогательное электрооборудование.

1. Классификация вспомогательных электрических машин.

2. Асинхронный расщепитель фаз НБ-455А.

3. Асинхронный электродвигатель АС-82-4.

4. Асинхронный электродвигатель АЭ-92-4.

5. Асинхронный электродвигатель вентилятора ВЭ6-М2.

6. Уход в эксплуатации за вспомогательными машинами
переменного тока.

7. Неисправности асинхронных трехфазных
электрических машин и способы их устранения.

8. Электронасосы ЭЦТ-63/10, 4ТТ-63/10.

9. Электродвигатели постоянного тока П-11М, ДМК-1.

10. Уход в эксплуатации за электродвигателями
постоянного тока.

11. Мотор-вентилятор МВ-75.

12. Неисправности двигателей постоянного тока
и способы их устранения.

13. Электрическая печь ПЭТ-2Б.

14. Электрокалорифер.

VI
Пускорегулирующая аппаратура.

1. Токоприемники Л-13У, Л-14М.

2. Главный выключатель ВОВ-25-4М.

3. Главные контроллеры ЭКГ-8Д и ЭКГ-8Ж.

4. Реактор ПРА-3А.

5. Сглаживающий реактор РС-32.

6. Индуктивные шунты ИШ-84 и ИШ-95.

7. Разъединитель РВН-2.

8. Разъединители и переключатели
с клиновыми контактами.

9. Реверсор РХ-80А.

10. Пневматические контакторы ПК.

11. Электромагнитные контакторы МК.

12. Резистор ослабления возбуждения ОПС-438.

13. Резистор КФ-508.

14. Панели резисторов на элементах ПЭВ и СР.

15. Резистор балластный сигнальных ламп БС-373.

16. Дроссель помехоподавления Д-51.

17. Трансформатор ТЗ-1.

18. Дроссель ДЗ-1.

19. Переключатель режимов ПР-103.

20. Распределительный щит РЩ-34.

21. Трансформатор ТРПШ-2, регулируемый
подмагничнванием шунтов.

22. Аккумуляторная батарея.

23. Трансформатор Т-45.

24. Дроссель ДС-1.

25. Дроссель ДС-3.

26. Контроллер машиниста КМЭ-55.

27. Кнопочные выключатели КУ.

28. Пакетный выключатель ПВМ-2-25.

29. Выключатели типа «Тумблер».

30. Розетки РЗ, РУ-132 и штепсель ШУ-21.

31. Розетка низковольтная РН-1.

32. Розетка РЗ-8Б.

33. Соединение штепсельное высоковольтное СШВ.

34. Блокировочное устройство БУ.

35. Клапан токоприемника KП-17-09A.

36. Клапаны КП-1 и КП-1А.

37. Клапан разгрузочный КР-50.

38. Клапаны КП-13 и КП-38.

39. Вентили электромашитные включающие.

40. Вентиль защиты ВЗ-60.

41. Клапан продувки КП-45.

42. Пневматическая блокировка ПБ-84.

43. Штанга заземляющая.

44. Штанга ШЗ-60.

VII
Защитно-релейная аппаратура
и контрольно-измерительные устройства.

1. Разрядник РВЭ-25М.

2. Разрядник PBMK-IV.

3. Блок дифференциальных реле БРД-204.

4. Реле промежуточные.

5. Реле времени.

6. Реле заземления РЗ-303.

7. Реле контроля земли РКЗ-306.

8. Реле перегрузки РТ-253 и РТ-255.

9. Реле боксования РБ-469.

10. Реле оборотов РО-60.

11. Тепловые реле ТРТ.

12. Уход в эксплуатации за реле.

13. Особенности эксплуатации некоторых реле.

14. Регулятор давления РД-011.

15. Регулятор давления АК-11Б.

16. Селеновые выпрямители.

17. Плавкие предохранители.

18. Указатель позиций УП-5.

19. Трансформатор ТН-1.

20. Амперметры.

21. Вольтметры.

22. Счетчик электроэнергии.

23. Конденсаторы КС-0,5-19.

VIII
Расположение оборудования, система вентиляции
и санитарио-технические устройства.

1. Расположение оборудования.

2. Система вентиляции.

3. Санузел.

4. Термоэлемент.

IX
Механическое и пневматическое оборудование.

1. Общие сведения.

2. Тележка.

3. Кузов.

4. Опоры кузова.

5. Шаровая связь и противоотносное устройство.

6. Гидравлический гаситель (амортизатор).

7. Протнворазгрузочное устройство.

8. Привод скоростемера.

9. Развеска электровоза.

10. Общие правила эксплуатации
механической части электровоза.

11. Пневматические схемы.

12. Компрессор КТ-6Эл.

13. Редуктор мотор-компрессора.

14. Устройство блокировки тормозов усл. № 367.

16. Воздушные резервуары.

16. Форсунка песочницы.

17. Тифон Т-9.

18. Свисток.

X
Подготовка электровоза к работе.

1. Общие сведения.

2. Подготовка электрических цепей.

XI
Уход за электровозом при эксплуатации.

1. Приведение электровоза в рабочее состояние.

2. Пуск электровоза.

3. Проезд нейтральной вставки.

4. Прекращение работы.

5. Общие указания по уходу за электровозом.

6. Подготовка электровоза к работе в зимних условиях.

XII
Проверка работы цепей электровоза
после текущих ремонтов ТР-1 и ТР-2.

XIII
Требования техники безопасности.

1. Общие сведения.

2. Вход в высоковольтную камеру.

3. Подъем токоприемника и работа
при поднятом токоприемнике.

4. Самостоятельная работа секции.

5. Устранение неисправностей в пути следования.

6. Ремонтные работы в депо.

Приложения:

1. Перечень машин и аппаратов на одну
секцию электровоза.

2. Предохранители освещения, главного выключателя
и вспомогательных цепей, аккумуляторной батареи,
защиты и измерительных приборов.

3. Уставки срабатывания аппаратов зашиты и контроля.

4. Резисторы.

5. Конденсаторы.

6. Сопротивление катушек аппаратов и обмоток машин.

7. Полупроводниковые приборы.

8. Перечень пломбируемых аппаратов.

9. Назначение электрических блокировок.

10. Устранение неисправностей в тяговых двигателях
после переброса и кругового огня.

11. Определение нажатия шеток на коллектор
тягового двигателя НБ418К.

12. Установка щеток в нейтральное положение.

13. Карта смазки.

14. Перечень основных чертежей тягового двигателя.

Страница обновлена: 15.08.2010

Copyright © 2004-2010 «_Sandra»

All Rights Reserved

Rambler's Top100

СЦБ на железнодорожном транспорте Форум ПГУПС