|
Книги | АТМ | Локомотивные системы АТМ
|
|
Название: Системы безопасности движения для специального самоходного подвижного состава КЛУБ-П и КЛУБ-УП.
Автор: Багажов В.В.
Издательство: «МАРШРУТ»
Год: 2006
ISBN: 5-89035-316-0
УДК: 629.4.067
ББК: 39.275.8
Объём книги: 86 стр.
Разрешение: 300 dpi
Формат: DJVU
Скачать (0.95 Мб)
|
В пособии изложены назначение, устройство и принцип работы структурных систем безопасности для специального самоходного подвижного состава (ССПС). Описывается порядок действий машиниста самоходных путевых машин, мотовозов, автомотрис и др., оборудованных системами безопасности движения. Также приводится перечень наиболее часто встречающихся неисправностей и способы их устранения, порядок технического обслуживания систем безопасности движения КЛУБ-УП и КЛУБ-П.
Пособие предназначено для учащихся дорожно-техническнх школ, учебно-производственных центров, осваивающих профессии машинист железнодорожно-строительных машин (машинист ВПР, ПМГ, ПРСМ), машинист мотовозов, автомотрис и водитель дрезин, а также для студентов средних специальных учебных заведений, обучающихся по специальности 1706 Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования (по отраслям) на железнодорожном транспорте.
Может быть полезно для работников предприятий железнодорожного транспорта, занимающихся эксплуатацией самоходного подвижного состава, оборудованного системами КЛУБ-УП и КЛУБ-П.
Содержание:
Введение.
Глава 1. Виды рельсовых цепей.
1.1. Требования, предъявляемые к РЦ.
1.2. Принцип работы РЦ на участках автоблокировки.
1.3. Режимы работы РЦ.
1.4. Особенности работы РЦ автоблокировки
на электрифицированных участках.
1.5. Принцип кодирования сигналов.
1.6. Тональные РЦ.
Глава 2. Система безопасности КЛУБ-УП.
2.1. Общие положения.
2.2. Принцип работы системы КЛУБ-УП.
Глава 3. Назначение и работа составных частей
системы КЛУБ-УП.
3.1. Приемные катушки КПУ-1.
3.2. Блок коммутации и формирования информации
для регистрации БКР-УП.
3.3. Блок электроники БЭЛ-УП.
3.4. Блок индикации и ввода параметров БИЛ-УВП.
3.5. Электропневматический клапан автостопа ЭПК-153.
3.6. Датчик угла поворота Л178/1.
3.7. Датчик давления КРТ-1.
3.8. Антенна спутниковой навигационной системы А-СНС.
Глава 4. Использование системы КЛУБ-УП.
4.1. Общие положения.
4.2. Порядок включения аппаратуры системы КЛУБ-УП.
4.3. Порядок начала движения.
4.4. Порядок движения по участку, оборудованному
путевыми устройствами АЛСН.
4.5. Контроль за превышением допустимой скорости.
4.6. Порядок выключения системы КЛУБ-УП.
4.7. Действия машиниста в экстремальных ситуациях.
Глава 5. Техническое обслуживание системы КЛУБ-УП.
5.1. Общие положения.
5.2. Порядок проведения предрейсового
и послерейсового осмотров системы КЛУБ-УП.
Глава 6. Система безопасности КЛУБ-П.
6.1. Общие положения.
6.2. Принцип работы системы КЛУБ-П.
6.3. Описание и работа составных частей
системы КЛУБ-П.
Глава 7. Использование системы КЛУБ-П.
7.1. Общие положения.
7.2. Порядок включения аппаратуры системы КЛУБ-П.
7.3. Порядок работы системы КЛУБ-П на стоянке ССПС.
7.4. Порядок работы системы КЛУБ-П при трогании ССПС.
7.5. Порядок работы системы КЛУБ-П при движении
по участку, оборудованному путевыми
устройствами АЛСН.
7.6. Порядок выключения системы КЛУБ-П.
7.7. Порядок отключения системы КЛУБ-П.
7.8. Действия машиниста в экстремальных ситуациях.
Глава 8. Техническое обслуживание системы КЛУБ-П.
8.1. Общие положения.
8.2. Порядок проведения предрейсового
и послерейсового осмотров системы КЛУБ-П.
Список используемых аббревиатур и сокращений.
Рекомендуемая литература.
|
