[Что?Где?Когда?] Сработал СЗИ
 

подскажите плиз как найти землю в релейной,ПБ сработал СЗИ :(

какая цифра на сзице?

СЦБ
 

сзи1

Да там не цифра.Я так понял там обыкновенное СЗИ.Попробуй найти схему разводки питания СПБ и отключай стативы порядно,пробуя отбить СЗИ А ТАКЖЕ СМОТРИ ПОКАЗАНИЯ МИЛИАМПЕРМЕТРА.:)Согласовывать с ДСП.

показание миллиамперметра 8,если стативы отключать предохранителями потом не нужно будет подпитывать какие не будь реле?

vovka добавил 29.08.2009 в 22:44
Андрей13,
показание миллиамперметра 8,если стативы отключать предохранителями потом не нужно будет подпитывать какие не будь реле?

Смотря какие стативы.Делать в свободное от движения поездов время.Смотри схемы и тему "Если отключить контрольную батарею на станции".:)

я так понял эт надо брать схему межпанельной разводки питания,и отсекать постативно,искать статив,если конечна он один а мож и не один,ловит землю.

vovka добавил 29.08.2009 в 23:17
Табло загорается от сваливания маршрутных, по крайней мере в БМРЦ...у меня БМРЦ,ПО ХОДУ ПОТОМ МНЕ ПРИЙДЁТСЯ ВСЕ МАРШРУТНЫЕ РЕЛЕ ПОДПИТАТЬ,или искуственно разделать счётчиком.

Да!.А вообще земля просто так непоявляется.Надо смотреть кто и где последний раз ковырялся.:)

На счёт движения поездов эт не проблема,станция тупиковая паромов нет делай что угодно,хоть сутки,кроме маршрутных что ещё придётся подпитывать?

vovka добавил 29.08.2009 в 23:26
ООООО,хороший вопрос,кроме того что мы напряжение ходим туда мерить,больше никто ничего не делает:rolleyes:

Замыкающии валятся-кнопка размыкание стрелок и в цепи кс укспса реле.:)

Для начала надо определить какой полюс на земле. Вольтметром (желательно стрелочным) надо измерить напряжение относительно земли полюсов П и М и на основе этого делать выводы. Если напряжение относительно земли присутствует на обоих полюсах, то измерить то же самое амперметром с последовательно включенным резистором 27 или 47 Ом.

Спасибо за советы,в понедельник попробую,потом отпишу что получилось.

Александр а вот насчет амперметра интересно.Куда подключать по всей цепи полюса и какии выводы делать?

Забыл написать, опыты с амперметром производить без поездов, иначе можно амперметром по обходной цепи релюшку с землёй на обмотке под ток поставить.
Если земля на плюсе, то через 15А пред посади минус на землю, посмотри какой пред сгорит, сузишь результат поиска.

Александр добавил 30.08.2009 в 00:36
Если земля не полная, напряжометр соврать может из-за большого входного сопротивления наводка пойдёт. Тут амперметр вместо вольтметра, только узнать какой полюс на земле.

А вообще я по молодости землю на батарее если не находил в течении часа, то выжигал. Отключал все полупроводники (СЗИ, УЗАТ, ППВ, УРП и тд), потом включал ПОБС (любой) в розетку, с середины (c перемычки I2-I3) подавал 110В на неисправный полюс через пред 5 или 10А. Если не помогало, подавал фазу через тот же пред (точнее жук). Один раз и этого оказалос мало, подал 440В с ПОБСа (включил автотрансформатором) ПОБС, правда, сгорел, но и сгорела обмотка реле РИ блока СП-69, которая землила.
Примечание: розетка должна питаться от КТП с заземлённой нейтралью (фаза-ноль), изолированные источники типа ОМика или после нашего ТСа не подойдут.

А если земля на СМБ?