СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

Страница 1 из 2

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)

- Изоляция кабеля и монтажа (https://scbist.com/izolyaciya-kabelya-i-montazha/)

- - Контроль изоляции линии (https://scbist.com/izolyaciya-kabelya-i-montazha/15879-kontrol-izolyacii-linii.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

naiv	30.04.2012 13:30

Контроль изоляции линии

Здравствуйте коллеги, Возникло такое повреждение, моргает лампочка контроля изоляции линии (Кил), Прокрутили кабель 25 мегом, все нормально, поменяли реле СЗ то же ничего не дало, искать в релейной?

z_line

30.04.2012 19:17

Что за линия? смены направления автоблокировки?:shocking:

Кабанбай Батыр

30.04.2012 21:36

Какой тип сигнализатора ? Какой контролируемый полюс сигнализирует о заниженном сопротивлении изоляции ?

ЗЫ: А зачем реле меняли, если надо было СЗИ подменить. :oiE:

naiv	30.04.2012 22:02

Цитата:

Сообщение от z_line (Сообщение 95357)

Что за линия? смены направления автоблокировки?:shocking:

Н-Он К-Ок

naiv добавил 30.04.2012 в 22:00

Цитата:

Сообщение от Александр Михайлович (Сообщение 95368)

Какой тип сигнализатора ? Какой контролируемый полюс сигнализирует о заниженном сопротивлении изоляции ?

ЗЫ: А зачем реле меняли, если надо было СЗИ подменить. :oiE:

Ну я и имел ввиду Сзи, Сзи1 220 переменка, через питание линии

naiv добавил 30.04.2012 в 22:02

Цитата:

Сообщение от naiv (Сообщение 95374)

Н-Он К-Ок

naiv добавил 30.04.2012 в 22:00

Ну я и имел ввиду Сзи, Сзи1 220 переменка, через питание линии

проследить какой полюс не получалось срабатывало всегда по разным линиям

Витос

30.04.2012 22:06

Всегда срабатывает или при движении поезда по перегону? Или при развороте? Нужно от тебя бОльше информации.

Michalych

30.04.2012 22:08

naiv,

Цитата:

поменяли реле СЗ то же ничего не дало

Замени БПШ.....
бывает дает прикурить.

naiv	30.04.2012 22:19

Цитата:

Сообщение от Витос (Сообщение 95378)

Всегда срабатывает или при движении поезда по перегону? Или при развороте? Нужно от тебя бОльше информации.

всегда по разному и на приеме и на отправлении при свободном перегоне, при разваороте не замечали, при движении тоже

naiv добавил 30.04.2012 в 22:19

Цитата:

Сообщение от Michalych (Сообщение 95379)

naiv,

Замени БПШ.....
бывает дает прикурить.

Бпш там нет есть ППШ он как резервный стоит а так Побс и выпрямитель в питании

Витос

30.04.2012 22:23

При отправлении контролирует К-ОК при приеме Н-ОН. Надо от этого отталкиваться, искать закономерности.

naiv	30.04.2012 22:43

Цитата:

Сообщение от Витос (Сообщение 95383)

При отправлении контролирует К-ОК при приеме Н-ОН. Надо от этого отталкиваться, искать закономерности.

осталось еще от точки до точки прокрутить может что-то и найдем хотя между станциями занижения нет :net:

naiv добавил 30.04.2012 в 22:43
хоть дежурные добрые запись еще не сделали

скобарь74

01.05.2012 00:29

Может пощупать изоляцию других цепей(и-ои,зс-озс,дсн-одсн) и изоляцию между нашими цепями и указанными выше

Кабанбай Батыр

01.05.2012 00:57

Не заморачивайтесь. У Вас стоит не тот тип СЗИ ! Необходимо ставить СЗИ с буковкой Лы в конце, используется для измерений в линейных цепях. Особенность его работы в том, что он с задержкой в 30 секунд (точно не помню, но типа с очень большой задержкой) выдает результат (срабатывает). Просто во время смены направления происходит сложение двух источников питания на соседних станциях и в линейных цепях происходят чумачечии переходные процессы, которые воспринимает СЗИ (без Лы) как "снижение изоляции".

naiv	01.05.2012 02:15

Цитата:

Сообщение от скобарь74 (Сообщение 95405)

Может пощупать изоляцию других цепей(и-ои,зс-озс,дсн-одсн) и изоляцию между нашими цепями и указанными выше

ну чтож попробуем:hmm:

naiv добавил 01.05.2012 в 02:15

Цитата:

Сообщение от Александр Михайлович (Сообщение 95413)

Не заморачивайтесь. У Вас стоит не тот тип СЗИ ! Необходимо ставить СЗИ с буковкой Лы в конце, используется для измерений в линейных цепях. Особенность его работы в том, что он с задержкой в 30 секунд (точно не помню, но типа с очень большой задержкой) выдает результат (срабатывает). Просто во время смены направления происходит сложение двух источников питания на соседних станциях и в линейных цепях происходят чумачечии переходные процессы, которые воспринимает СЗИ (без Лы) как "снижение изоляции".

Хм интересно не слышал о таком, надо будет у кипа поинтересоваться, странно только как раньше, то работало:net:

Кабанбай Батыр

01.05.2012 03:00

Цитата:

странно только как раньше, то работало

А Вы реально проверяли (давали Землю в контрольные жилы)?

Александр Михайлович добавил 01.05.2012 в 03:00

Указание ГТСС 1247/1673 от 03.10.2008г.
Только встречал в каком-то документе (смогу уточнить только после праздников), что "Земля" к СЗИ подключается только тогда, когда станция стоит или на приеме или на отправлении.

скобарь74

01.05.2012 10:28

ЦШТех -14/6 2008г зам ЦШ Каменев "О запрещении применения и проектирования сигнализаторов СЗИЦ-Д в линейных цепях СЦБ ДО УСТРАНЕНИЯ конструктивных недостатков",т.е.разговор шел о случаях срабатывания СЗИЦ-Д,но не СЗИ
Честно говоря мы ставим только СЗИЦ-Д-Л(конечно в стрелки нельзя)во все полюса
СЗИЦ-Д-Л:Руководство по эксплуатации ЕИУС468262.104-01РЭ

naiv	01.05.2012 12:54

[quote=Александр Михайлович;95428]

А Вы реально проверяли (давали Землю в контрольные жилы)?

Да, а вот здесь конечно не проверяли:oops:

naiv добавил 01.05.2012 в 12:54
Но все равно скорее всего сзи-д-л в кипе нет:net:

Часовой пояс GMT +3, время: 08:59.

Страница 1 из 2

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице