Помогите. Расчет кабельных сетей.
 

Доброго времени суток. На носу защита диплома, Имеется все кроме схем кабельных сетей для моей станции (1. План кабельной сети светофоров; 2. План кабельной сети стрелок; 3. План кабельной сети рельсовых цепей). Кто сможет помочь, отпишитесь пожалуйста, оставьте номер Вашей icq, либо любой другой способ для связи, чтобы мы могли обсудить данный вопрос. Спасибо!

Ну так выкладывай двухнитку.

тут однониточный и двухниточный план в формате visio
http://scbist.com/scb/uploaded/3205_... двухнитка.vsd
Спасибо, что отозвались.

vitalik-lion22 вы уверены что поставили М16 правильно.
В таком случае путь 2П не огражден светофором в нечетном направлении.

Rafa добавил 02.06.2011 в 18:30
Ни думую что следует кодировать секцию 15СП и 25СП ТАКЖЕ 32 И 28.

Rafa добавил 02.06.2011 в 18:30
Н3 походу должен быть мачтовый.

Rafa добавил 02.06.2011 в 18:31
Н4 должен быть карликовый

Rafa добавил 02.06.2011 в 18:33
На Ч4 второй желтый не нужен.
На неправильный путь поезд отправляется по желтому мигающему и белому.

Rafa добавил 02.06.2011 в 18:34
На мачтовых выходных не нарисовал трансформаторные ящики.

Rafa добавил 02.06.2011 в 18:36
Путь 5П вообще не следует кодировать так как на нем не предусмотрены поездные передвижения.

Rafa добавил 02.06.2011 в 18:37
Не ШРУ-Н а ШРУ-М....

Rafa добавил 02.06.2011 в 18:38
На мачтовых маневровых с тупиков тоже следует указать трансф. ящики.

Rafa добавил 02.06.2011 в 18:40
На стрелках 27 30 32 25 не указал коробки.

Rafa добавил 02.06.2011 в 18:44
Если на стрелки 8 поставил стыки по прямому пути, то следует ставить соединители (крест-накрест), ато будут сбои в АЛС.

Rafa добавил 02.06.2011 в 18:45
НА СЬЕЗДЕ 6/8 НЕ УКАЗАНА РАЗГОНКА ПОЛЯРНОСТИ.

Rafa добавил 02.06.2011 в 18:46
А вот на Н1 второй желтый впихнуть можна.

Rafa добавил 02.06.2011 в 18:48
Если пути электрофицированы то следует нарисовать молнию.

Rafa добавил 02.06.2011 в 18:50
Я бы М20 развирнул в четном направлении.

ну на данном этапе никто придираться не стал, скоро защита. Остались кабельные сети

Ну так в чем проблема

проблема в том, что не знаю как делать. Учился на очном отделении практически 10 лет назад, восстановился на заочное, сейчас любое препятствие - темный лес

Кстати пропустил очень грубую ошибку :smile_24:
Если электротяга переменного тока, то следует возле ДТ поставить трансформаторные ящики.
Такую ошибку никто не пропустит :nono: уж сильно бросается в глаза.
.................................................. .....

Для начала возьмите исправьте ошибки в двухнитке, а уш потом поможем в кабельной сети.

Rafa добавил 02.06.2011 в 19:25
Рекомендую между стрелками 10 и 28 выделить участок пути. В жизни пригодится :oiE: Тем более расстояние между ними 300м.
Разгонка при этом не нарушится!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:nono:

Rafa добавил 02.06.2011 в 19:25
этот участок оградите маневровыми светофорами :thumbup1:

а по этой можно сделать? Просто срочно нужно

Можно если план правильный!!!

ясно. Завтра уже нужны схемы, не успею. Спасибо

В Казакове есть пример

Rafa добавил 02.06.2011 в 23:20
http://scbist.com/scb/uploaded/1495_...fhfgggfdhh.jpg

Ты Шамшурину будешь показывать?

ray добавил 03.06.2011 в 15:31
Просто по твоей схеме я вижу что учишься в ИТЖТ:oiE:

спасибо, не пригодилось) Уже нигде не учусь, защитился)

Люди помогите составить кабельную сеть светофоров для нечетной горловины однониточного плана станции.
http://s1.ipicture.ru/uploads/20111109/vVY5mBCt.jpg