У нас на дороге есть инструкция о проверке сигналов станций и перегонов при проверке перехода с основного питания на резервное и обратно (суть передана названия, но буквально не помню). И все понятно, даже отказы, которые произошли при проверке, не принимаются как ОТС, а у ходят в технарушения.

Никого не понял. Девушка задает вопрос - какие возможны неисправности при переключении фидеров. Т.к. я сегодня в одежде для быстрого перемещения на работу весь день провел на улице с дальнейшим лечением последствий переохлаждения -могу ответить, что любые, связаные с коммутационными перенапряжениями.
Могут выйти из строя диоды, сгореть предохранители и т.д.А так в любых отказах СЦБ виноваты энергетики.
Сатурну больше не нали.....

Пройдут сцбисты, салют энергетикам !

Замедление на сигнальных реле. Маневровый открывали, да фидерами перещёлкивали. Примитивный способ, зато спокойствие ощущали.

tyubik добавил 29.01.2014 в 21:48
Больше тебе скажу: может перекрыться разрешающее показание на ЛЮБОМ светофоре.

На станциях с ЭЦ-МПК (возможно и на других, где конденсаторы не сидят непосредственно на сигнальном реле) замедление действует при занятии одной из р.ц. за сигналом. По тыловому контакту КСМ.

Я спросил.кто-нибудь делал переход 1.3 сек.,а не замедление на сигнальном реле.

Энергетики делают при помощи реле времени.

В релейных ЭЦ, где нет конденсаторов на сигнальных реле - для замедления вырабатывается специальная шина ПВЗ, МВЗ, которая и держит несколько секунд повторители сигнального реле (основное реле падает (например от занятия секции) и запускает питание в шину ВКЗ, которая запускает комплект для включения ПВЗ, МВЗ, при переключении фидеров она запускается контактом КФ)

Я спросил,кто-нибудь делал.Я за 25 лет ни разу не видел.

Никто и не делает, норма не более 1,3 с, и чем быстрее переключится, тем лучше.

Более того, на новых панелях (Коган, с.370, верхний абзац) есть красный светодиод ">t", который загорается, если время переключения превысило 1,3 сек. При этом еще и на пульт-табло ДСП загорается лампочка неисправности, которую можно погасить только кнопкой-счетчиком (видел такое решение лично).