Структура ОАО РЖД
 

В связи с созданием в 2012 году новой корпоративной системы управления, соответствующей требованиям для систем управления холдингом; переходом к безотделенческой структуре, т.е. к матричной системе управления; созданием единой дирекции инфраструктуры - прошу помочь найти всё это в виде оформленной таблицы-структуры.
Мне несколько раз доводилось видеть схемы управления ОАО "РЖД", выполненные в их фирменном стиле, однако в свободном доступе их нет, либо я плохо искал, что-либо подходящее на сайте РЖД тоже нет. Информации о структуре кот наплакал, понять что и как устроено практически невозможно по той информации, что я находил. Поэтому прошу, помогите найти данную схему, а также дополнительную информацию о структуре, так то журнальные статьи, распоряжения, брошюры, предназначенные для внутреннего пользования и всё в таком духе.
Заранее благодарен

Похоже, что это военная тайна.

Тоже бы посмотрел на современную структуру

На официальный сайт ОАО "РЖД" заходить не пробовали?
Там есть раздел, который так и называется - "структура"...

Пробовал. Там есть форма поиска, но структуру по ней сложно определить.

Ещё один человек, который захотел увидеть структуру! Я уже отступился от этой мысли. Меньше знаешь - лучше спишь!

Просто инженер АиТ добавил 17.12.2013 в 16:41
Матричная система управления не предполагает никакое структурирование! Это модная система среди менеджеров, как я думаю она хороша, для чисто теоретических математических методов, т.к. составление матрицы достаточно сложный процесс (параметры матрицы динамичны), кроме того само решение этой матрицы слишком туманно и не позволяет интуитивно проверить результат, а если так, то практически не найти виновного, виновным будет тот математик, который составлял матрицу и алгоритм.
Если бы положение атомов в кристалле управлялось матричным методом, то мы бы никогда не удивили кристаллической решётки, все было бы аморфно!

Лет уже более десяти назад специалисты из МПС ездили в Северную Корею. По возвращении на вопрос: "какая оргструктура у них в хозяйстве Ш" отвечали: "дистанция СЦБ и связи состоит из рот, а роты - из взводов"!

Шутка очень смешная. А на вопрос ответа так и нет.

Ну а в каком виде Вы представляете себе ответ?
Если в холдинге работает более миллиона человек...

А вы к какому виду отсылали в своём сообщении №4 ?

Я представляю в виде дерева.
Вверху президент ОАО, у него подчиненные, у подчиненных - свои подчиненные. Если есть - отмечены перекрёстные связи. Очень просто.

У меня учитель истории был в школе хороший. Он любую информацию умел сам и научил нас сводить к виду таблицы.
Схему ремонтного депо или там дистанции СЦБ и связи я легко нарисую, поскольку знаком с этими структурами.

уже вроде обсуждали, структура тут

Считаю тему тупиковой, ибо нам живущим в трехмерном пространстве + время, не понять многомерного мира n-мерных стандартов!:smile_24:

тут вся структура https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j...,d.bGE&cad=rjt

Не тайна, ее просто не существует.

tyubik добавил 18.12.2013 в 08:38
Структуру МПС нам представляли в составе курса экономики в институте, поскольку сейчас это не демонстрируется ни на какой дисциплине, то логично предположить, что данная отрасль не структурирована.

А ДИ должна же быть структурирована?