Ищу исследование рынка ЖАТ
 

Друзья,

Длительное время пытался самостоятельно собрать материалы для подготовки обзора рынка и маркетингового исследования... нашел какие-то крохи...

Прошу подсказать маркетинговое агенство или несколько, которые специализируются на исследованиях в железнодорожной отрасли.

Заранее благодарю за помощь!

У нас на жд широкое распространение получили "ценрализованные поставки", другими словами "монополия". Можете обратиться в "Торговый дом РЖД" (http://www.tdrzd.ru/) или "Технический центр ЖАИС" (http://www.jais.ru/).
Если Вы хотите прорваться на этот монополизированный рынок, то шансов маловато.
Можете пойти от производителей железнодорожной техники. Их тоже не густо.

И да, трудновато будет маркетинговое исследование делать, цены у производителей - коммерческая тайна.
Вернее они так считают, хотя ничего не делают для установления этого статуса.

Спасибо за рекомендации! Пока я буду проверять торговый дом и тц ЖАИС хочу попробовать самостоятельно получить данные по стрелками, локомотивам и т.п. Возможно ли каким-то образом официально запросить эти данные у РЖД или только профильные учреждения отрасли могут?

Dlenoge, РЖД для ФАС цены далеко не по всем закупкам озвучивает, а тут Вы со своим исследованием))
Хотя напрваление интересное, кмк.

О каком рынке ЖАТ идет речь, если ОАО "РЖД" производит закупку оборудования у дочернего зависимого общества «Объединенные электротехнические заводы» (ОАО «ЭЛТЕЗА»).

Но рекомендую почитать следующий документ:

http://www.elteza.ru/doks/go2011.doc

В настоящее время идет тенденция на внедрение микропроцессорных систем. Стоимость оборудования МПЦ на порядок выше, чем стоимость остального оборудования.

Спасибо! Вы совершенно правы! ЭЛТЕЗА действительно является одним из основных поставщиков ЖАТ для нужд РЖД и его дочерних/зависимых обществ. Но, тем не менее, в отчете указано, что удельный вес поставок ЭЛТЕЗЫ составляет порядка 20%... что свидетельствует о разнообразии поставщиков и продукции на сети РЖД.

Моя идея заключается в том, что бы понять объем рынка РЖД и пром. предприятий по номенклатуре: стрелок ЭЦ, счетчиков осей, переездов, ЭЦ и ДК, АБ и ПАБ. Сегментировать по возрасту (старению), динамике обновления, переспективам развития (модернизации) и т.п.

Я буду искренне благодарен всем кто сможет мне помочь!

Это просто Ваш домысел - всё намного сложней, не так прозрачно и радужно :nono:

а как??

Откройте сметы, которые вы составляете, и расскажите людям как по статьям распределяются деньги при строительстве объектов ЖАТ

SergVW,
точно такие же сметы есть и у ledа :raD:

что есть "статьи" в Вашем понимании??

Здание
Постовое оборудование
- Централизация
- Устройства питания
- Связь
- Пожаротушение
Напольное оборудование
- Светофоры, электропривода, муфты, шкафы
- Кабель
- Элементы РЦ
Пусконаладка

Примерно где-то так

ктсати - да, неплохая идея - нормировать стоимость при равных характеристиках однотипных изделий от разных производителей...
для осознавания при принятии решения, что зашкаленно стоит, а что нет..

Ха...Сразу вспомнилась не очень давняя история с одним промышленным объектом ЭЦ, к проектированию которого я приложил немного усилий. При закупке оборудования у некоего ж.д. производителя строителями были обговорены некие вполне приемлемые цены. Уже шло дело к закупке, но тут заказчики решили вписАться в это дело и зачем-то стали бомбить производителя просьбами снизить цены. И тут производитель вдруг для себя выясняет, что хозяйкой объекта является некая дама, которая замужем за недавно ставшим опальным отставным градоначальником. Цену тут же задрали до заоблачных высот. И о каком маркетинге в нашем гос-ве можно рассуждать? И таких примеров в нашем ж.д. строительстве я знаю немало...