Гололед
 

Прошу помощи. Где найти информацию по защите устройств СЦБ при образовании гололеда на контактной сети и соответсвенно нарушении токосъема?

Есть телеграмма по данной теме.
Кстати Якунин и Воробьев регулярно посещающие данный сайт, будут решать эту проблему внедрением тональных рельсовых по всей сети дорог.:o

Кстати пока Якунин и Воробъев будут решать данную проблему, сколько еще шишек упадет на голову эксплуатации (СЦБистов и энергетов). До этого помоему в 2003 г. была телега ЦЗ Сазонова?, данные отказы относили за СЦБистами, сейчас за энергетами. Но вопрос какая же всетаки служба виновата в образовании искрения и соответсвенно в образовании гололеда.
На мой взгляд эта телега (особенно п 1.4.) полнейшая ересь. Если нет возможности в срочном порядке выполнить модернизацию и сегодняшняя работа устройств СЦБ при образовании гололеда на к\сети такая какая есть, зачем искать виновного в эксплуатационнике? Отнесите отказы за прочими причинами или погодой.
Отошел от темы. Может всетаки есть несильно затратный способ предотвратить такое?

Данную проблему нужно решать сначала энергетикам как первопричину сложившейся ситуации.И что теперь нам надо придумывать новые средства защиты рельсовых цепей от гололеда на контактной сети.Энергетики решают проблему образования гололеда методом профилактического подогрева проводов,механической очисткой установками МОГ и через контактные провода пропускают импульсы тока с частотой,близкой к механическому резонансу и т.д.
Главное не проспать появления гололеда и принимать меры.

А как определить образование гололеда на том или ином участке датчиков ведь нет! И кстати не на всех учасков возможно проведение проф. подогрева (НА МНОГИХ УЧАСТКАХ). А плавку согласно инструкции "энергетов" можно начинать только если не спарвляются механические средства борьбы. А сигналы как перекрывались так и будут перекрываться, сегодня у нас на Приволжской виноваты "энергеты", вчера и завтра будем виноваты мы СЦБисты! А Воробьев с Якуниным ................, живут припеваюче.

Энергия добавил 14.03.2010 в 13:47
К стаити у Вас там на СЕв. Кав. ж.д. есть Михаил Васильевич Пружина, он с этим сталкивался и может все рассказать.