СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Помощь студентам, аспирантам, учащимся > Ищу/Предлагаю
Ищу/Предлагаю Создайте тему в этом разделе с описанием вашего задания - и вам помогут!
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 26.09.2011, 20:46   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для SPASATEL MALIBU

Регистрация: 09.09.2011
Сообщений: 12
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 11

Тема: Наличие механических примесей в диз.масле


Ребятки напиши или скинте хоть один пример!
Определить Наличие механических примесей в диз.масле

К=П1-П2/П3*100
SPASATEL MALIBU вне форума   Цитировать 0
Старый 26.09.2011, 21:33   #2 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,910
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
вычисляется по отклонению плотности масла от стандартной (железо, например, в 9 раз тяжелее масла)
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 26.09.2011, 21:46   #3 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для SPASATEL MALIBU

Регистрация: 09.09.2011
Сообщений: 12
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 11
Нам просто дали лабораторную! Понятно что сейчас такие времена чтобы Лабораторного обеспечения не имеется!
Сказали чтобы взяли с неба! Но я даже не могу понять как!

т.е что получается К=П1-П2/П3*100

П1 - вес стаканчина для взвешивания с фильтром и механическими примесями в г.
П2 - вес стакана для взвешивания с чистым фильтром в г.
П3 - все навески масла в г.

Какие числа брать ничего не понятно!

Но знаю что содержание механических примесей до 0,005% включителньо оценивается как их отсутствие!
SPASATEL MALIBU вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Особенности эксплуатации тепловоза 2Тэ116 в зависимости от климатических периодов и метеорологических условий Admin Машинисту тепловоза 1 02.04.2017 18:29
Механическая централизация Admin Wiki 0 16.05.2011 12:04
=Распоряжение= 205р от 13 февраля 2007- Об утверждении инструкций по учету наличия неисправных грузовых вагонов на железных дорогах - филиалах ОАО "РЖД" и по учету наличия, состояния и использования грузовых вагонов Толян 2005-2008 годы 0 15.08.2010 21:34
=Распоряжение= 173р от 8 февраля 2007 г. - Об утверждении Инструкции по учету наличия, состояния, ремонта, технического обслуживания, работы и использовании тягового подвижного состава Толян 2005-2008 годы 0 15.08.2010 21:33
Механическая централизация Андрей13 Разговоры обо всем 6 27.10.2009 01:40

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:16.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot