проблем у разработчиков с созданием приложений нет, друг с другом они нормально стыкуются (по крайней мере в устротствах ЖАТ)

не согласен...в документобороте на ржд очень сложно (я про электронный вид документации)
возьмем простой пример, арм-птд и автогад, из арма в автокад можно конвертировать, а обратно нет... уже неудобно...и таких примеров думаю множество...
вот например мне как проектировщику нужна информация по станции, сторонность стрелочных переводов, марка крестовины, тип рельса.в шч часто такой информацией не обладают, а вот в пч это есть. скажем есть у пч арм в котором есть учет их единиц, считаю было бы удобно, если бы программа выдавала требуемые данные, притом в формате, который не требует, что бы у тебя был установлен арм.

в схемплане все есть

да ты прав. но бывает, что информация на схематическом плане не полная, а бывает, что и вранье...

конечно необходимость применения XML в сети оао ржд думаю должно быть более интересно компаниям перевозчикам... в сцб :net:

Не понял в чём я не прав.
Про руководство РЖД и IT - руководству РЖД IT побоку, оно занимается стратегией и ничем более. Но думать что на Каланчёвской-Басманной нет головастых специалистов по информационным технологиям не верно. Они и двигают свою тему и не слабо.
Не вижу, не значит нету. Впрочем с местов может и виднее.
Про правильно поднятый вопрос Ольги Цыгановой - напомню как он пишется:- Кто-нибудь сталкивался с railML?

Если так, то никакие армы не помогут. :sm496: :raD: