|
|
#1 (ссылка) |
|
Banned
Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,487
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: -28
|
Тема: Перевооружение с прицелом на экспортПеревооружение с прицелом на экспорт ![]() Кардинальное техническое перевооружение и запуск новых инновационных продуктов дадут возможность Обнинскому научно-производственному предприятию "Технология" не только участвовать в перспективных программах российских самолетостроителей, но и предложить свои услуги ведущим мировым компаниям. Создаваемые автоматизированные линии выкладки позволят ежегодно выпускать порядка 250 комплектов композитных агрегатов - почти вдвое больше, чем потребуется отечественным компаниям. Полностью загрузить производство поможет сотрудничество с ведущими зарубежными авиапроизводителями. Входящее в состав холдинга "РТ-Химкомпозит" Обнинское научно-производственное предприятие "Технология" (ОНПП "Технология") в 2014-2015 годах планирует ввести в эксплуатацию две новых машины автоматизированной выкладки препрегов. Согласно оценкам руководства компании, это позволит в два раза сократить цикл подготовки производства и в три раза - цикл выкладки, что снизит себестоимость продукции. К 2018 году общая мощность автоматизированного производства должна достичь 250 комплектов деталей композитных агрегатов в год, посчитали в "РТ-Химкомпозит". Автоматизированная выкладка препрега была освоена на предприятии ранее, однако сегодня назрела необходимость использовать более производительную технику, обладающую новыми параметрами и возможностями. Существующую установку в конце 2012 - начале 2013 года модернизировали, и сегодня она задействована в отработке технологии изготовления панелей кессона киля и стабилизатора по программе МС-21. Вновь приобретаемые установки будут уже "боевыми" - именно на них предприятие развернет серийное производство комплектующих для МС-21. Еще одна уникальная для России технология, освоенная в Обнинске, - изготовление крупногабаритных мастер-моделей. Сложность задачи была обусловлена не только большим размером изделия (длина в несколько метров), но и выбором материала, который бы позволил обеспечить требуемую точность и стабильность геометрических размеров. Сегодня уже изготовлена мастер-модель для левого стабилизатора киля, вскоре завершатся работы и по правой половине. Параллельно с освоением нового оборудования для выкладки, будут меняться и другие станки и приспособления; преобразится и цех, в котором создается производственная линия. Часть производств - к примеру механическая обработка - будет переноситься в соседние помещения, к существующему цеху в 2014 году будет пристроен блок площадью 10 тыс. кв.м. В 2014-2015 годах также будет закуплено и смонтировано оборудование для автоматизированного неразрушающего контроля крупногабаритных изделий. Модернизация - установка современных систем управления - коснется автоклавов и печей. Масштабная реконструкция ведется параллельно с выпуском продукции: исходя из планов, согласованных с заказчиком, уже к маю будущего года первые два образца композитного стабилизатора и киля будут отгружены "Иркуту" для поагрегатных испытаний. А к 2015 году на завод в Иркутске поступят 11 комплектов установочной партии. Уже сегодня, до завершения модернизации, ОНПП "Технология" лидирует по производству изделий из композитов для российской авиации и космонавтики. "Сегодня мы производим более 30 тонн композитных конструкций в год для отечественной аэрокосмической техники. Это около 85% всего объема производства углепластиковых конструкций, используемых авиационными предприятиями России", - отметил в беседе с "АвиаПортом" генеральный директор холдинга Сергей Сокол. В свою очередь, реализуемый комплекс мер уже на первом этапе позволит достичь уровня выкладки материалов 16 кг в час, а с использованием новых разработок в области автоматизации производства в ближайшие годы этот параметр возможно увеличить до 35-50 кг в час. Увеличение производственных мощностей неизбежно ставит вопрос о выходе на международный рынок - только лишь отечественные программы не позволят полностью загрузить высокопроизводительное оборудование. Ставка на самые передовые технологии позволит удовлетворить требованиям, предъявляемым лидерами авиационного рынка с точки зрения качества продукции. "Наличие современного автоматизированного конкурентоспособного производства создаст условия для его аккредитации по требованиям ведущих зарубежных компаний Airbus и Boeing и разворачивания выпуска аналогичных комплектующих для поставки на западный рынок в объеме не менее 130 комплектов в год", - добавил С. Сокол. Выход на новые рынки должен существенно увеличить денежные поступления компании. В 2012 году выручка предприятия от композитного производства составила 1,37 млрд рублей. К 2020 году этот показатель планируется увеличить до 3,9 млрд рублей. При этом сколь-либо существенного увеличения числа занятых не потребуется. Оборудование и технологии холдинга будут задействованы не только для производства композитных деталей хвостового оперения МС-21, но и деталей авиационных двигателей SaM-146 и ПД-14. Многослойные сотовые звукопоглощающие конструкции (ЗПК) резонансного типа из композиционных материалов заметно эффективнее снижают уровень шума, чем традиционные металлические конструкции, но при этом гораздо легче. С 2014 года предприятие намерено ежегодно производить до 90 комплектов такого оборудования для двигателей SaM-146, устанавливаемых на самолет Sukhoi Superjet-100 производства "Гражданские самолеты Сухого". В будущем аналогичные технологии планируется применяться и для двигателя ПД-14 самолета МС-21. В холдинге говорят, что выпускаемые ими ЗПК позволят двигателю с запасом уложиться в перспективные требования по уровню шума, предъявляемые Международной организации гражданской авиации. Ранее сообщалось, что "РТ-Химкомпозит" инвестирует в развитие "Технологии" более 11 млрд рублей. Это будут как собственные, так и бюджетные средства. Благодаря автоматизации производства компания планирует изменить структуру выручки, значительно увеличить вес продукции гражданского назначения, что позволит снять зависимость предприятия от гособоронзаказа. Ссылки по теме:
Связи: Самолетостроение (в процессе тестирования) Новость автоматически взята из СМИ. Если вы - автор данной новости и не желаете, чтобы она отображалась на нашем сайте - напишите, пожалуйста, письмо на адрес admin@scbist.com |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Статья | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| =Диплом= тема: Техническое перевооружение пункта ТОР ВЧДэ 24 Октябрьской ж.д.. | валенок | Курсовое и дипломное проектирование | 1 | 01.06.2012 22:47 |
| [Куйбышевский железнодорожник] С прицелом на мундиаль | Admin | Газеты и журналы железных дорог | 0 | 31.03.2012 20:14 |
| [Гудок] [22 июля 2011] Сделка с прицелом | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 26.07.2011 12:48 |
| [Гудок] [20 апреля 2011] Виза для литья. Китайские металлурги получили разрешение на экспорт в Россию | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 24.04.2011 09:28 |
| [Гудок] [10 марта 2011] Расчёт на экспорт. Со своим грузом в чужой терминал | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 11.03.2011 19:17 |
| Ответить в этой теме |
| Сейчас эту статью просматривают пользователи: 1 (0 пользователей 1 гостей) | |
|
|