Аккумуляторные батареи ГАЦ
 

На посту ГАЦ три батареи 24В - конрольная ГАЦ, управления замедлителями 1-2 тормозными позициями, управления замедлителями 3 тормозной позиции.
Как осуществляется контроль неисправности (схема разряда батареи) конкретной батареи на пульт ГАЦ?

И мы сейчас тоже оставили старую группу,думаем включить на 3 (парковой) тормозной позиции так как там управляющие ВУПЗ-72 и падение напряжения до объекта почти 25-30% (около 1,5 А на одну).Но есть дугие предложения типа:
http://morepic.ru/images3/0003_4661.jpg
Где электронные ВУПЗЭ-05 в норме.
Но контроль на пульте отдельно на каждую панель.

b]Андрей13[/b],

Ну, они 14 банок от 29,4 до 32,2В. Каждая работает от ПВП1М-ЭЦК. Подзаряжается немного, всю нагрузку"тянут" на себе выпрямители. Кроме этого, по указанию ГТСС (не помню какого) контроль напряжения с РНП выведен на пульт. Вот схема.
http://morepic.ru/images3/tvt_1713.jpg

Имели ввиду это:
http://morepic.ru/images3/bjb_1801.jpg

СУНДЕТОВ,

Возможно, но в указании была и кнопка. А Ваше, как видно, с 1981 года ЦШЦ-66/30. Думаю, что потом уже было из ГТСС более подробное и с кнопкой.

Вспомнил: это было на Свердловской дороге не далее, чем 10 лет назад. Разрядилась батарея, а ДСП не знал об этом. Вот и вышло указание о световой и звуковой индикации для ДСП о разряде батареи. Станция на букву К.....