МЭЦ
 

Требуется помощь коллективного разума. Проблема: имеем МЭЦ в 25 стрелок двухпроводка СП-6К, МСП-0,25-160, управление стрелочными рукоятками по плану станции, по работе есть и профилированная вытяжка, т.е. роспуск толчками и ровная площадка, возможность работы нескольких локомотивов одновременно у одного оператора МЭЦ. Маршрутной централизации нет, стрелки переводятся вручную перед составом с контролем изоляции (МРЦ-17-84 типы МЭЦ1 и МЭЦ2). Питающая стойка ПВВ, питание стрелок будет собрано на стативах на БВ. Сам вопрос в следующем - требуется ли делать последовательный перевод стрелок как в ЭЦ-12-84 с целью недопущения перегрузки транса и выпрямителя, если дежурный будет одновременно переводить несколько стрелок (по альбому МРЦ-17 не требуется) и как данная схема повлияет на скорость перевода стрелок, особенно со стороны профилированной вытяжки, где осуществляется роспуск и стрелки переводят перед вагоном или надо ставить стрелочную панель ПСПН и увязывать с ПВВ (по альбому опять же не требуется)?

По моему необходимости в этом нет.
Оператор одновременно может переводить только две,
т.к. две руки.
ВУС-1,3 не выдержит? Вообще 0,25 лучше заменить на
0,15, износа валиков и серег меньше будет.

Скажите,а как у вас осуществляется перевод стрелок при роспуске состава:состав движется-составитель делает отцеп по листку и т.д.;ДСПГ организовала маршрут роспуска,проверила наличие контроля положения стрелок-состав движется-составитель делает отцеп по листку и т.д.;или как то иначе?

А можно эти схемы посмотреть?

Для роспуска - ни в коем случае!
Слышал давным - давно, что такой принцип перевода применяется для электроприводов с 30-вольтовыми двигателями.

МРЦ-17-84 советует при наличии в районе параллельной работы двух и более локомотивов предусматривать передвижение по сигналам с замыканием стрелок.
Вопрос:
sunserone, как вы обошлись без маршрутизации передвижений?
Это необязательно?

Мы разбили район на участки и исключили возможность передачи двух маневровых участков на маневровую вышку (если передачи не требуется, то у МВ все равно были РВ, которые делили район на участки) если передвижения по этим участкам взаимовраждебны. Т.е. два локомотива могут работать в одном районе, только в том случае если их передвижения не враждебны друг другу. Участки ограждали стрелками в охранном положении и маневровыми сигналами.

А какие сроки проектирования на такую станцию?

По хорошему надо 6 месяцев

Эммм....
Характеристики БВ гляньте....
ВУС надо ставить.

А зачем? Взяли стойку ПР2-ЭЦ посмотрели - там РПБ, РМБ собрано на БВ, скопировали и собрали на стативах, много где так делали, работает.

В ЭЦ-10-2010 для маневровых районов внешнюю схему питания стрелок именно на БВ и предлагают собрать т.3 стр. 63

katerina33318 добавил 06.06.2013 в 12:38
Ещё вопрос...
У меня МЭЦ 32 стрелки, но на площадке. В И132-82 если мощность менее 24 ква не обязуют использовать панели крупных станций. В новом ЭЦ10 рассматривают только МЭЦ до 30 стрелок. Можно ли мне применить ПВВ-ЭЦ? РЦ на ДСШ.

32 стрелки + запас 10-20% это уже к 35 стрелкам. Если обоснуете применение ПВВ (приложив расчет по нагрузкам) то можно, ведь нормы для выбора питающей усредненные, МЭЦ явно меньше среднего потребляет.