tyubik,

Что-то вроде прокуратуры теперь

Надо же: почти Ивантеевка. Хочется, конечно, заехать, но всё течёт, всё изменяется, и река уже не та. Хотя был свидетелем великолепного опуса Олега Львовича на возражение г.-на Два Лоха:
- ДОКОЛЕ?!!!!
- Вы знаете, повреждения ИМЕЮТ МЕСТО БЫТЬ...

С тех пор уважением к вашему барину проникся безмерным.

Лихачев ушел в ДКС

Не знаю, что такое ДКС.
Дом Культуры Скрипачей?

Дирекция капстроительства

Витос,

Очень и очень жаль! Порядочности человек безмерной!

Michalych,
две платформы, которые у нас под замедлители используются, надо как-то оформлять под нужды технологические ШЧ. Вроде это длительный процесс.

Суховерша Алексей,

У меня таких три. Первый раз их выделили из рабочего парка лет 5 назад. А потом каждый год продляли право их использовать. Надо было первое время черещз два года их в деповской ремонт или в капремонт отправлять. Теперь, когда ВЧДР не в состве ОАО РЖД проблемы с ремонтом ушли сами по себе. Правда, теперь дальше границ станции никуда с ними не уедешь. Бывало, что на дальние участки на них вывозили крупногабаритное оборудование: светофоры, дросселя, РШ и т.д. Их просто не передали грузовым компаниям - теперь они вроде тачки без номерных знаков. Ездить можно во дворе

Утрясётся. Ежели лбом о них кого надо периодически стукать. Ну или до второго казуса (первый всерьёз не примут). Кстати, а вагоны-лаборатории кому принадлежат?

Где как. Центры диагностики дорог, службам Ш, КБЦШ....