Приказ 1Н по Горьковской ж.д.
 

Приказ 1Н по Горьковской ж.д.

«О системных мерах, направленных на исполнение функциональной стратегии «Обеспечение гарантированной безопасности и надежности перевозочного процесса» на Горьковской железной дороге –филиале ОАО «РЖД»

Скачать от «09» января 2013

Цитата из приложения №7:
1. Ответственность за организацию обеспечения безопасности движения, проведение технического обучения, инструктажа работников, непосредственно связанных с перевозками опасных грузов, выполнение правил и других нормативных документов по их перевозкам возлагается:
В службе автоматики и телемеханники - на первого заместителя начальника службы автоматики и телемеханники;

Просветите меня, теперь что, службу Ш уведомляют о перевозке опасных грузов? И что делает Зам Ш, у каждого светофора по механику ставит?:shocking:

Завтра у нас двойка проходит Москва-Владивосток с какими-то модными буксами. Так ШЧ сказал быть на местах, что за фишка? Кому еще такие указания поступали?

Кассетные буксы. Вагонные новшества. Нас не касается, акромя ПОНАБщиков.

Под эту марку заставили провести внеочередной комиссионный, скоро на пост пойду обеспечивать нормальный пропуск, вот так. Хоть КТСМ, ПОНАБ и т.д. руководство перестраховывается.

С этими буксами возились еще при социализме ... ВНИИЖТ пытался передрать у америкосов, что бы нагрузку на ось увеличить до 30 т. Но так и не смогли ... на грузовых испытывали их, а щас до пассажирских дошло? Наверное это импортные буксы ставят, хотя ... поинтересоваться надо на Уралвагонзаводе ... а вдруг наши делают?

Буксы действительно импортные

Вопрос не наш, но поитересоваться надо! 30 тонн, я считал что это мах.нагрузка именно на путь. В качестве примера, эстонсские ж.д. прикупили (как прикупили, отдельнная смешная история) в США локомотивы у Амтрака, у них по 30 тонн на ось. РЖД их и зарезал по этому. На 30 тонн наш путь не расчитан, именно путь, но не ось!

Короче рассказываю историю до конца. На кассетные буксы я не попал. Поезд прошел в обед. В итоге ДК звонит, говорит что необходимо обеспечить проход в 3 часа дня поезда по станции. Прихожу, а поезд то в 7 вечера проходит. везет какую - то шишку, одни говорят вице-президента, другие какого-то иностранного чиновника. Стрелки все по маршруту замкнули. И долго будут измываться над работягой в его заслуженные выходные дни. Мало того окна не дают покоя, а тут еще "чины". Интересно, это только в России так??К ак за границей, тоже измываются ??????

Позавчера у нас ШИШКА ехала все стрелки по маршруту прохода стояли на струбцинах.

Вот-вот мимо нас она сегодня ехала, аналогичная ситуация. Я помню Ким ЧЕН ИРа везли, так на светофорах везде зеленый был.