|
|
#1 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 41
Сообщений: 30,355
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 6046 раз(а)
Фотоальбомы:
2624 фото
Записей в дневнике: 904
Репутация: 126146
|
Тема: Машинист укладывает путьМашинист укладывает путь Виктор Фёдоров, Машинист железнодорожной строительной машины путевой машинной станции № 170 Благодарностью начальника Свердловской магистрали машинист железнодорожной строительной машины (ЖДСМ) путевой машинной станции № 170 (ПМС-170, станция Войновка) Свердловской дирекции по ремонту пути Виктор Фёдоров отмечен в профессиональный праздник, 27 марта. ![]() Последовав в июне 1999 года примеру отца и старшего брата, он продолжил династию. Сейчас его работа связана с управлением сложной специализированной техникой для строительства, ремонта и содержания железнодорожного полотна. Благодарностью начальника Свердловской магистрали машинист железнодорожной строительной машины (ЖДСМ) путевой машинной станции № 170 (ПМС-170, станция Войновка) Свердловской дирекции по ремонту пути Виктор Фёдоров отмечен в профессиональный праздник, 27 марта. Среди его наград – благодарность начальника Центральной дирекции по ремонту пути и почётный знак «За безупречный труд на железнодорожном транспорте 20 лет», полученный в 2022 году. Многие представляют себе машиниста исключительно в грузовом или пассажирском движении, но профессиональная деятельность нашего героя не менее важна для отрасли. – Разница между работой машиниста локомотива и моей в том, что он, управляя тепловозом или электровозом, ведёт состав, а я – свою машину, но контролируя при этом действия механизмов, – поясняет Виктор. – Мне необходимо понимать работу путейцев – иначе как кривые поднимать, профили выдерживать, за виброплитами следить и ещё много других операций производить? В ПМС-170 он пришёл на должность ученика монтёра пути по окончании профессионально-технического училища № 26 в Ишиме. Уже через год, в 2000 году, сел за пульт управления ЖДСМ. Впоследствии ему доводилось быть и машинистом выправочно-подбивочной отделочной машины. – Выбор, куда идти работать после армии, передо мной не стоял – отец был машинистом в депо Ишим, старший брат до сих пор трудится машинистом в ПМС-171, – делится потомственный железнодорожник. – Стальная магистраль, можно сказать, наше семейное дело. Виктор постоянно совершенствует свои навыки. В Тюменском подразделении Свердловского учебного центра профессиональных квалификаций изучил безопасные приёмы выполнения работ на высоте и безопасные методы и приёмы выполнения работ повышенной опасности. В Пермском подразделении того же образовательного корпоративного учреждения освоил программу «Специальный подвижной состав». В Новосибирске, уже в этом году, учился по программе приобретения новых профессиональных компетенций «Управление, техническое обслуживание и ремонт комплекса рельсоукладочного РУ-700». – Он – один из лучших и активных работников, – отзывается о Викторе Фёдорове председатель первичной профсоюзной организации ПМС-170 Алексей Казанцев. – Молодых учит, поддерживает их интерес к профессии. Помню, как он с коллегами старый балластер переделывал, чтобы рельсошпальная решётка ложилась без перекосов. На него можно положиться: сказал – сделал. Всегда поможет. И он такой не один. В День машиниста благодарственные письма от начальника дороги получили ещё 17 человек. Они, как в корпоративном девизе, – люди дела! Автор: Николай Королёв |
|
|
Цитировать 14 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
Робот
Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 1,562
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 82 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: Тема перенесена
Эта тема была перенесена из раздела Комната совещаний.
Перенес: Admin. Держитесь и всего вам доброго. |
|
|
Цитировать 0 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|