СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Газеты и журналы железных дорог
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 17.04.2012, 15:55   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,930
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5985 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: За качество отвечают


За качество отвечают



3 апреля прошла очередная видеоконференция первого вице-президента, главного инженера ОАО «РЖД» Валентина Гапановича с представителями дорог сети, посвящённая опыту внедрения системы «Бережливое производство» на предприятиях ОАО «РЖД». На совещании обсуждалось применение Lean-технологий в хозяйстве пути.

В начале совещания Валентин Гапанович обратил внимание на то, что результат от внедрения «Бережливого производства» заметен на предприятиях, где есть лидеры, понимающие важность снижения издержек производства и повышения его качества.

Главный инженер Восточно-Сибирской железной дороги Александр Мещеряков доложил, что при управлении дороги создан отдел, который занимается непосредственно вопросами бережливого производства и системы менеджмента качества на полигоне ВСЖД. Валентин Гапанович одобрил инициативу, если она будет приносить реальные результаты.

На видеоконференции были затронуты проблемные вопросы хозяйства пути, в частности речь шла о снегоборьбе. Главный инженер компании дал поручение путейцам полностью перейти на малую механизацию и использовать шнекороторные снегоочистители для очистки станций, вместо традиционных кранов на железнодорожном ходу, что позволит оптимизировать процесс.

На совещании было горячо поддержано предложение начальника Вологодской дистанции пути СЖД Александра Алексеева при выправке пути электрошпалоподбойками вместо персональных электростанций использовать электроспуски. По расчётам вологодских путейцев, при использовании электроспусков дистанция пути на узлах могла бы иметь годовой экономический эффект в 1 070 998,29 руб.
Валентин Гапанович подчеркнул, что необходимо «реанимировать» электроспуски на станциях, где это возможно, а при строительстве новых станций устройства должны стать обязательным условием.

Также на совещании обсуждалась тема освоения методологии УРРАН в хозяйстве пути на полигоне Северной железной дороги. О внедрении системы рассказал начальник службы пути Северной дирекции инфраструктуры Александр Чечельницкий, высоко оценив её работу.

Автор: Тамара Шарова
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
качество nt[ybxtcrbq lbhtrnjh Куйбышевская железная дорога 0 28.02.2012 12:47
["Магистраль" - 09.2011] Качество или количество?! Admin Газета УрГУПС "Магистраль" 0 22.10.2011 21:11
[Гудок] [19 июля 2011] А я за пуговицы отвечаю Admin Газета "Гудок" 0 25.07.2011 21:26
[07-2010] Мы отвечаем за безопасность Admin xx3 0 17.06.2011 14:04
[Новости РЖД] РЖД повышает качество багажных перевозок, улучшая качество обслуживания клиентов и скорость доставки отправлений Admin Новости на сети дорог 0 01.06.2011 08:10

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 15:08.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot