[Призыв] Крепкие японцы

[Admin]

Крепкие японцы

В 2012 году на ЮУЖД планируют провести модернизацию пути с укладкой японских рельсов на протяжении почти 140 километров пути.

В основном «иностранцы» будут использоваться в Курганском регионе. Их, в частности, направят на перегоны Горбуново – Мамлютка, Логовушка – Введенское, Качусово – Шадринск, Юргамыш – Зырянка.
Основное отличие японских рельсов – увеличенный межремонтный срок эксплуатации. Так, если стандартные рельсы позволяют пропустить до 700 миллионов тоннажа, то японские – 1,1 миллиарда. Хотя, конечно, эксплуатация пути в условиях увеличенных межремонтных сроков требует повышенного внимания к организации текущего содержания пути. И в первую очередь это относится к своевременному выполнению планово-предупредительной выправки пути комплексами машин.
Напомним, японские рельсы впервые появились на ЮУЖД в прошлом году. Тогда при проведении модернизации было уложено 103 километра пути. Кроме того, «иностранцы» были использованы при производстве сплошной смены рельсов на Златоустовском регионе: их уложили в кривых участках пути.
К сегодняшнему дню протяжённость бесстыкового пути на ЮУЖД достигла 75 процентов от общего их протяжения и составила 5644 км. Это наиболее надёжная и менее затратная в эксплуатации конструкция пути, и за ней, особенно уложенной на упругих скреплениях, будущее. Планами 2012 года предусмотрена модернизация железнодорожного пути с укладкой бесстыкового пути на скреплениях ЖБР (95 км), ЖБР-65Ш (183,2 км) и СМ-1 (43,4 км). Они позволяют сохранять неизменность ширины колеи, противодействуют «угону» рельсов и дают возможность регулировки рельсовых нитей по высоте. Кстати, СМ-1 будет применяться на ЮУЖД впервые. Это скрепление состоит всего из пяти элементов, отличается увеличенным сроком службы и меньшими расходами на содержание железнодорожного полотна. Разработчики утверждают, что внедрение СМ-1 – это следующий шаг после скреплений типа ЖБР. Новинка позволит реализовать инновационную технологию «безобслуживаемого пути», то есть пути, который нуждается в обслуживании в минимальной степени.