| Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович |
| 6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь».
Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.
Читать далее |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,135
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5999 раз(а)
Фотоальбомы:
2607 фото
Записей в дневнике: 703
Репутация: 126089
|
Тема: Экстремальный бег под МиассомЭкстремальный бег под Миассом В конце мая спортсмены Октябрьской железной дороги приняли участие во впервые проведённом на сети первенстве по спортивному ориентированию. ![]() Сборную составили на базе Дновского узлового физкультурно-спортивного клуба «Локомотив»: когда-то в Дно при Доме пионеров действовала секция спортивного ориентирования под руководством А. Росенкова, которую посещали железнодорожники. Они и составили костяк команды. К ним добавили двоих представителей Великолукского узла, по одному – из Невеля, Выборга и Санкт-Петербурга. Соревновались в Миассе (Южно-Уральская железная дорога). В первый день состоялись индивидуальные забеги на разные дистанции, в которых участникам необходимо было при помощи карты и компаса обнаружить заданное количество контрольных пунктов. Здесь спортсмены ОЖД и добились наилучших успехов. Среди ветеранов (возраст старше 45 лет) третье место занял составитель поездов станции Великие Луки Александр Цветков. Такой же результат среди более молодых показал помощник машиниста локомотивного депо Дно Дмитрий Росенков. На следующий день состоялись эстафеты, в которых наши команды заняли шестое и седьмое места. Всё бы ничего, но на дистанциях спортсменам мешал не столько рельеф местности, сколько… клещи, которых приходилось буквально стряхивать с одежды во время бега. Многие оказались укушенными насекомыми. Когда подвели итоги, выяснилось, что победила команда Южно-Уральской дороги, которой трасса оказалась более знакомой. На втором месте представители Куйбышевской, на третьем – Свердловской. Обидно, но лишь одно очко последней уступила команда Октябрьской, оставшаяся, таким образом, на четвёртом месте. Зато её участник Дмитрий Росенков включён в сборную РФСО «Локомотив», которая в августе поедет на чемпионат мира среди железнодорожников в Данию. Алексей Львов "Октябрьская магистраль" - oktmag.ru |
|
|
Цитировать 14 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|