Деловая игра и КВН
 

Деловая игра и КВН

Кружочек из смешных пластилиновых человечков, поднявших руки к Солнцу, надпись «КВН» – этот плакат встречает участников и гостей конкурса в фойе ДЦНТИ. Зал пестрит разноцветными майками команд, всюду молодые лица. В нынешнем году смотр проводится в форме КВН, а это значит, что кроме профессионализма надо продемонстрировать весёлость и находчивость.


Ведущие в прозе и стихах представляют команды. Это центры организации работы железнодорожных станций – Московский (ДЦС-1), Санкт-Петербург-Витебский (ДЦС-2), Санкт-Петербургский (ДЦС-3), Петрозаводский (ДЦС-4), Мурманский (ДЦС-5), Волховстроевский (ДЦС-6), станции Волховстрой-1 и Санкт-Петербург-сортировочный-Московский, а также диспетчерский центр управления перевозками (ДЦУП). Звучит представление состава жюри во главе с заместителем начальника дирекции управления движением Ириной Новопольцевой.
Действие помчалось! В конкурсе представлений команд самые изобретательные и нескучные – станция Волховстрой-1 с «паровозиком из Ромашкова», также волховстроевский ДЦС-6 плюс девушки из Карелии (в команде ДЦС-4 наличествуют и мужчины, но задорные красавицы «зажигают»!). А вот в конкурсе проектов потребовались знания и опыт. Команды получают сложные задачи по профессии. Отрадно, что составы, показавшие себя в юморе, лидируют и в технике. ДЦС-6 предложил инновации по качеству и регламенту служебных переговоров, например – рации с гарнитурой, включающейся на передачу на голос (чтобы не занимать руки составителя), электронную книгу замечаний, новую форму талонной системы и т.д. Причём ребята успевали задорно шутить. Команда ДС Волховстрой-1 в форме деловой игры раскрыла тему «Организация поездной и маневровой работы с составами поездов, превышающими полезную длину путей» и дала предложения для своей станции.
Гости из Карелии оказались корифеями в факторном анализе безопасности движения. И так далее.
Самый захватывающий, в стиле триллера – конкурс «Нестандартная ситуация». Настоящие деловые игры со сложными вводными. Например: дежурный по станции получает информацию о нагреве буксы грузового вагона поезда такого-то, следующего по пути номер два. Этому сопутствуют другие обстоятельства. Надо принимать решение! Или: погасли два светофора на перегоне при таких-то обстоятельствах, ваши действия.
Все участники этого конкурса действуют блестяще, показав саму жизнь «в ролях» и профессиональное умение. Звучат реплики, как будто взятые из жизни:
– Митрич, значит, сборный крепи и в темпе электровоз отдай обратно!
Или:
– У меня есть поездочек, давай я его к тебе отправлю, потом что-нибудь возьму от тебя ещё!
...И вот победителей награждает начальник дирекции Андрей Мараков. Первое место заняла универсальная, зажигательная команда из Карелии, ДЦС-4. На втором месте команда Санкт-Петербург-Витебского центра. На третьем – команда Волховстроевского центра организации работы станций.

Владимир Фёдоров




"Октябрьская магистраль" - oktmag.ru