Ради спокойствия пассажиров
 

Ради спокойствия пассажиров

Представители ОАО «РЖД» приняли участие в парламентских слушаниях в Государственной думе РФ по вопросу «О первоочередных мерах по совершенствованию законодательства в сфере обеспечения транспортной безопасности».

– Российские железные дороги осуществляют ряд мероприятий в этой области, однако они должны быть подкреплены правовой базой, – заявил начальник правового департамента ОАО «РЖД» Вадим Бынков.
Железнодорожники сформулировали ряд предложений по изменению законодательства. По словам В. Бынкова, на железнодорожном транспорте необходимо определить статус служб безопасности владельцев инфраструктуры и перевозчиков. Эту роль должны исполнять штатные подразделения и частные охранные предприятия.
Кроме того, следует решить вопрос о наделении владельца инфраструктуры и перевозчика правом определения контролируемых зон и особого порядка доступа в них. Службы безопасности перевозчика должны получить право проверки документов и досмотра лиц, проходящих в зоны инфраструктуры и на подвижной состав, изымать у пассажиров незаконные предметы и вещества и передавать задержанных в органы внутренних дел.
Необходимо внести уточнение и в устав железнодорожного транспорта РФ, предусматривающее расторжение договора перевозки в случае отказа пассажира от досмотра. ОАО «РЖД» также предлагает установить особые территории безопасности железнодорожного транспорта. В законе «О железнодорожном транспорте» может быть определён особый статус таких территорий, например привокзальной площади. В этом случае предусматривается возможность введения запрета на перемещение лиц и транспортных средств, а для осуществления определённых видов деятельности необходимо будет согласие владельца инфраструктуры.
ОАО «РЖД» предлагает усилить административную и уголовную ответственность за правонарушения в сфере железнодорожного транспорта. В настоящее время ответственность за порчу транспортных средств или путей сообщения предусмотрена ст. 267 Уголовного кодекса РФ. Она наступает в случае нанесения вреда здоровью или материального ущерба, превышающего 1 млн рублей. По словам В. Бынкова, необходимо внести в Уголовный кодекс новый состав преступления, предусматривающий посягательство на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта без учёта последствий. К примеру, аналогичные составы преступлений предусмотрены при посягательстве на безопасность работы нефте- и газопроводов.
Предложения ОАО «РЖД» будут включены в состав рекомендаций парламентских слушаний по вопросам совершенствования законодательства в сфере транспортной безопасности и направлены в профильные комитеты и ведомства.


"Октябрьская магистраль" - oktmag.ru