СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Газета "Октябрьская магистраль" (https://scbist.com/gazeta-oktyabrskaya-magistral/)
-   -   [ОМ] И материальная, и моральная (https://scbist.com/gazeta-oktyabrskaya-magistral/5367-i-materialnaya-i-moralnaya.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Admin 10.03.2011 18:04

И материальная, и моральная
 
И материальная, и моральная



Помимо трёхуровневой системы мотивации работников, внедрённой на всех предприятиях полигона ОЖД, в Санкт-Петербург-Балтийском моторвагонном депо действует и собственная система. Она была разработана в прошлом году и включает как материальное, так и моральное стимулирование работников.

В частности, стимулируются предложения по улучшению деятельности депо, которые делятся на три ступени. К первой относятся те, которые улучшают условия труда без снижения экономических потерь. Ко второй – те, что дают экономический эффект менее чем в 10 тысяч рублей, к третьей – свыше этой суммы. В депо установлен специальный стенд с информацией и с кармашком для предложений. За два месяца нынешнего года деповчанами подано уже семь предложений по улучшению процессов деятельности предприятия. Комиссия под председательством начальника депо определяет уровень их полезности и сумму материального поощрения авторов.
Интересные предложения внесли бригадир участка текущего ремонта Александр Седов и слесарь цеха ТР-3 Сергей Петров. Первый из них предложил изменить систему освещения на ремонтных позициях и оптимизировать распределение инструментов. Второй внёс предложение по изменению процедуры управления несоответствующей продукцией и по упорядочению движения ТМЦ при выполнении ТР-3.
Конечно же, предусмотрено материальное стимулирование и авторов функциональных проектов, разрабатываемых в рамках системы бережливого производства: на 2011-й их запланировано семь. Идея одного из них – оптимизация процесса формирования и подачи заявок на запчасти и материалы – принадлежит начальнику депо Тимуру Кунину.
– В действующей сейчас программе составления заявок на получение запчастей и материалов Р-3 непосредственные руководители участков – старшие мастера – работать не могут, она для них малопонятна, так как рассчитана на бухгалтерский уровень, – рассказывает Тимур Кунин. – Создаваемый нами вариант увяжет программу с уровнем старших мастеров, что позволит снизить и потери рабочего времени на составление заявок, и объёмы неликвидных запасов ТМЦ на складах.
Систему нематериального стимулирования здесь считают не менее важной, чем материального. В четвёртом квартале минувшего года в ТЧ-15 были учреждены три номинации для участков: «самый бережливый», «самый организованный» и «самый оперативный». В первой победил колёсный участок, во второй – ТР-3, в третьей – текущего ремонта. Коллективам первых двух участков были вручены почётные кубки. А участку текущего ремонта присвоено имя Евгения Петровича Кириллова, бывшего начальником
ТЧ-15 с 1939 по 1951 год. В период Великой Отечественной войны под руководством Кириллова предприятие ремонтировало бронепоезда для фронта, выпускало снаряды. В марте в депо объявлен месячник чистоты и порядка. Победителей ждёт не только моральное вознаграждение, но и материальное – премия.
По итогам осеннего комиссионного осмотра 2010 года лучшему электропоезду Балтийского направления ЭР2Т-7208 было присвоено имя «Нева», что также стало мотивационным фактором для локомотивных бригад и для ремонтного персонала, обслуживающего этот состав. К предстоящему празднованию Дня Победы лучшему электропоезду решено присвоить имя «Балтиец». Так назывался бронепоезд, изготовленный в годы войны коллективом депо.

Ирина Серёгина


"Октябрьская магистраль" - oktmag.ru


Часовой пояс GMT +3, время: 10:39.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика