Тридцать лет без брака
Тридцать лет без брака Вагонники эксплуатационного депо Волховстрой, расположенного на самом грузонапряжённом участке Октябрьской дороги, в сутки производят осмотр и техническое обслуживание более ста пар поездов. Но несмотря на такую интенсивность работ, они обеспечивают высокий уровень надёжности перевозок. В их числе – осмотрщик-ремонтник подвижного состава пункта опробования тормозов на станции Бабаево Виктор Никонов. Недавно он был награждён знаком «За безопасность движения». – Виктор Иванович по праву заслужил эту награду, – считает мастер ПОТ Евгений Воробьёв. – Он один из лучших наших специалистов, имеет огромный опыт технического обслуживания грузовых вагонов, которым щедро делиться с молодёжью. В депо Волховстрой Виктор Никонов трудится уже тридцать три года, и ни разу не поменял место работы. В его послужном списке отмечается, что за всё это время он не допустил случаев брака в эксплуатационной работе, на его счету множество выявленных технических неисправностей, в том числе таких сложных, как трещины литых деталей тележки, обода колеса, обрывы тягового хомута. В январе текущего года он обнаружил разрушение роликовой буксы, чреватое сходом подвижного состава. – Даже в период новогодних каникул Виктор Иванович не терял бдительности! Он всегда начеку – и в будни, и в праздники! – подчёркивает Евгений Воробьёв. Пункт опробования тормозов на станции Бабаево его работники образно называют печенью Октябрьской дороги. – Это потому, что пункт пропускает через себя огромное количество вагонов, выявляя и устраняя дефекты, чтобы стальные магистрали, как живой организм, функционировали без сбоев, – поясняет Виктор Иванович. За смену осмотрщики проверяют качество автотормозов в среднем 70 поездов. В обязанности осмотрщика-ремонтника входит не только выявление, но и устранение технических неисправностей. Как утверждают коллеги Виктора Ивановича, он быстро и грамотно может заменить детали воздухораспределителя, произвести регулировку тормозной рычажной передачи и другие необходимые работы. Стараются не отстать от своего бывшего наставника Евгений Вольнов, Вячеслав Филинский. Евгений Воробьёв отмечает также Александра Мясникова, Александра Уханова, Владимира Корнева. В 2010 году по вине пункта опробования тормозов не было ни одной отцепки вагона из-за технической неисправности, самоотцепки, падения деталей на путь. Александр Черных "Октябрьская магистраль" - oktmag.ru |
| Часовой пояс GMT +3, время: 02:09. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot