[ОМ] КИПС и восстание декабристов

[Admin]

КИПС и восстание декабристов

Одному из ключевых событий российской истории исполнилось 185 лет

Как известно, формально восстание заключалось в отказе ряда петербургских воинских частей – Московского и Гренадёрского полков и гвардейского Морского экипажа – давать присягу 14 (26) декабря 1825 года на верность новому императору Николаю I на Сенатской площади российской столицы. А также в неповиновении властям Черниговского полка, что привело к стычкам в январе 1826 года. Офицеры же Корпуса инженеров путей сообщения были по другую сторону баррикад. Об этом говорит и их участие в похоронах Александра I.

Проводы Александра Павловича были, вероятно, самыми долгими в истории дома Романовых. Процессия, которая сопровождала тело умершего в Таганроге монарха, отправилась в конце декабря 1825-го и только в начале февраля прибыла в Москву. Вскоре при проезде через Новгород к ней присоединились 26 представителей КИПСа, в том числе и знаменитый в будущем композитор
М. Глинка, тогда – титулярный советник. 6 марта процессия вступила в пределы столицы, а 13-го состоялось погребение тела в Петропавловской крепости, во время которого в строю присутствовали 177 воспитанников Института корпуса. Кстати, игравшим во время мартовских мероприятий музыкантам – двум от ИКИПСа и одному от военно-строительного отряда КИПСа – в награду было пожаловано по два фунта рыбы и две чарки вина на человека.
Но вернёмся в 1825 год. Ровно через неделю после событий на Сенатской площади, 21 декабря, от Военного министерства по повелению Николая I КИПС получил подробное описание этого «неслыханного предприятия в столице». По предписанию главноуправляющего путями сообщения герцога Александра Виртембергского оно было переписано в 67 экземплярах и разослано «для объявления по корпусу». Сделано это было, вероятно, в назидательных целях, ведь некоторые офицеры КИПСа были причастны к делу декабристов…
Начнём с тех, кто из корпуса к тому времени уже выбыл. Ещё до кампании 1812 года перевёлся в Семёновский полк прослуживший только год в КИПСе и поучившийся в его институте Матвей Муравьёв-Апостол. Он и его брат Сергей были членами всех тайных обществ, создававшихся на юге страны, и участвовали в восстании Черниговского полка. Сергей окончил курс ИКИПСа, а из корпуса перешёл в батальон великой княгини Екатерины Павловны в 1813 году. Как известно, он в числе пятерых самых активных участников декабрьских событий в июле 1826-го был казнён. Также до 1813-го в КИПСе служил (три года) Фёдор Бистром, будущий член Союза благоденствия. Но до восстания декабристов он не дожил. Словом, из состоявших на то время в корпусе офицеров участие в заговоре приняли только двое.
Снискавший к тому времени немало славы на литературном поприще Александр Бестужев (писавший под псевдонимом Марлинский) с 1822 года служил адъютантом главноуправляющего путями сообщения – сначала А. Бетанкура, а затем А. Виртембергского. Бестужев активно агитировал в Московском полку, с которым одним из первых вышел на Сенатскую площадь. Был осуждён по I разряду на 20 лет каторги, затем приговор смягчили. Кстати, в упомянутом описании событий на Сенатской он указан в числе зачинщиков бунта.
Подполковник КИПСа Гавриил Батеньков на Сенатской не был, но членом Северного общества являлся. А после ареста представил себя одним из идеологов движения, за что и получил высокий, III разряд и осуждение на вечную каторгу. Правда, вместо неё он почти 20 лет провёл в заключении в Петропавловской крепости, а затем был сослан в Сибирь.
Привлекались по делу декабристов ещё несколько инженеров путей сообщения. Воспитанник ИКИПСа Валериан Галямин общался с некоторыми членами тайных обществ, но о планах восстания ничего не знал и был освобождён от наказания, хотя и отправлен в армию. Ошибочно привлекался Следственным комитетом прапорщик военно-строительного отряда V округа путей сообщения Николай Радонич: его напарник по работе выдавал себя за члена тайного общества, не будучи таковым. По воспоминаниям С. Волконского, он принял в Одессе в члены Союза благоденствия офицера путей сообщения Бухновского.
В заключение ещё о двоих путейцах. В 1825 году поручик лейб-гвардии Гусарского полка князь Эспер Белосельский-Белозерский к делу декабристов привлекался, поскольку знал кое-что о них. Однако вступать в тайные организации отказался, поэтому и не пострадал. Впоследствии, во время строительства Петербурго-Московской железной дороги, он возглавил корпус жандармов ГУПС и ПЗ. А вот главноуправляющий путями сообщения и публичными зданиями в 1833–1842 годах граф Карл Толь на Сенатской площади в день восстания был – правда, в рядах верных правительству войск. А затем даже одним из первых провёл допросы декабристов, выявив при этом «гнездо сообщников». Всё это позже он описал в своих воспоминаниях.

Алексей Островский


"Октябрьская магистраль" - oktmag.ru