[ОМ] Скрещение судеб, или Как лебеди на станцию «прилетели»

[Admin]

Скрещение судеб, или Как лебеди на станцию «прилетели»

Двое… Две двойки – двадцать лет и два года вместе. Две дочери – красавицы. Катя уже студентка четвёртого курса, Даше – пятый год. Квартира из четырёх комнат в Медвежьегорске и одни инициалы на двоих – С.Н. Сергей Николаевич – машинист. Светлана Николаевна – начальник станции Масельская (это 597 км магистрали Петербург

– Мурманск). Как железнодорожные пути, пересеклись судьбы. Весной 1988-го познакомились по рации, а через год, в День железнодорожника, Сергей Филатов увёз невесту прямо со станции.
– Помнишь, как ты выкупал меня? – улыбается Светлана.
Кто-кто, а она знает, что Сергей обладает памятью, которая с точностью компьютера воспроизводит даты, годы, события. Сколько разного вместила биография семьи, родившейся в канун девяностых! Встать на ноги в ту пору было необычайно трудно. Опасность заявляла о себе постоянно. Ночные дежурства на пустынной станции, рядом зона – Сегежа, в 931-м почтово-багажном, который курсировал тогда, кровавые драки и убийства. Светлане в полной мере пригодилось знание медицины, мечта её юности – стать хирургом.
– Я радуюсь, когда могу чем-то помочь другому человеку, – говорит она. – Сейчас местным жителям лекарства, продукты привозим. Кто им ещё поможет? Когда-то наша станция была первого класса, с развитой инфраструктурой. Остался символ – наклонившаяся водонапорная башня, которую взрывали, да не получилось.

Впечатано в сердце
Светлана Николаевна родом с Украины, росла в Белоруссии, училась в Карелии. Это родина её мужа. Место, ставшее судьбой. Его история уже впечатана в сердце. Трудно вместить: интервенция, войны, Беломорканал. Могилы. Озноб охватывает: что за неистребимая страсть к уничтожению одного человека другим? Всё это кажется нереальным, когда перед глазами живая поэзия: гора в дымке тумана, лес, озеро, река Кумса, где есть свой Поцелуев мост. А вон там стоял дом с голубятней, где режиссёр Владимир Меньшов снимал в 1984-м фильм «Любовь и голуби». Хозяина, его звали Нил, уже нет в живых, как и самого дома. А память осталась. Сергея пригласили на роль трубача из военного оркестра. Совсем не важно, что она эпизодическая, ведь вместе с Людмилой Гурченко, Сергеем Юрским и другими звёздами снимался. Музыкой духовой картину, можно сказать, локомотивщики местные обеспечили. Сергей Филатов с четвёртого класса играл на трубе. К музыке неравнодушен. В депо свой вокально-инструментальный ансамбль создали под названием «Бархатный путь».
И железная дорога – это музыка, которую он унаследовал от отца, Николая Филатова, – Почётного железнодорожника, от предыдущих поколений. И без неё, как ни крути, никуда. Есть что-то в этом, подчинённом неумолимому ритму, коллективном труде, что помогает и в непредсказуемых обстоятельствах выжить, не забыть старую формулу «про звёзды над головой и нравственный закон внутри нас».
– Сергей Филатов, – говорит председатель профкома депо А. Молчанов, – человек ответственный. Один из лучших машинистов, работает в маневровом движении. Он является уполномоченным по охране труда.
В девяностые работали много, получали мало. Кто-то не выдержал, сломался и ушёл. Сейчас зарплаты достойные.
– Я могу позволить себе отправиться на своей машине с семьёй в путешествие, – рассказывает Сергей. – Турции и Канарам мы предпочитаем Одессу, Феодосию. Два раза в одно место не ездим. Да сколько у нас в Карелии интересных мест! Она становится всё более привлекательной для туристов из Москвы и Питера.

Станцию – на конкурс красоты
Оставив старшую Катю готовить праздничный стол (у неё это здорово получается), помолодевшие в день своей свадьбы родители сказали: «Гулять – так гулять!»
И бог с ней, усталостью после рабочей ночи. Даша сияет: нечасто при сменной работе родителей случается счастливое семейное «вместе». Счастье – заглянуть вместе с ними в игрушечно-яркий вагончик железнодорожного музея, где висит большой колокол, крутится пластинка на старом патефоне, а под стеклом стоят интересные вещицы. А потом с ветерком мчаться в папиной просторной машине к маминой станции Масельская, где замечательный пульт с множеством кнопок, за которым работают ещё две Светы – Голоктеева и Тимонина, много красивых цветов на клумбах. Мама очень любит красоту! За столом прямо на улице, под деревьями, пьют чай с целебными травами, смеются, шутят, дарят друг другу подарки, такие даже, как огромный старинный телефонный аппарат в светлом мамином кабинете. На вопрос, кем твоя мама работает, Даша отвечает неожиданно: «Она – художник и резчик по дереву».
Надо сказать, в жизнь художественные фантазии начальника станции воплощает глава семьи. Забавные фигурки, сделанные руками Сергея, всякого заставят улыбнуться.
А стражи станции – лебединая семья – настоящее произведение искусства! Представьте, всё из покрышек. Хлопотно, конечно, но интересно.
– Хочу подбросить идею РЖД – провести конкурс красоты станций, – говорит Сергей.
Жизнь там и тут подбрасывает идеи. Не всегда их удаётся расслышать. У Филатовых получается. Вроде бы, адская смесь – два лидера под одной крышей. Как уживаются? Каждый из них идёт по своей лестнице, незаметно поддерживая другого. Совершенствуются в своём деле. Созидают.
Восприимчивая, дипломатичная Светлана – командир по природе. Она умело выстраивает отношения с людьми. В основе их доверие, дружба, совместные выезды на шашлыки. Но есть граница, за которой Светлана Николаевна – бескомпромиссный начальник. На станции, как и в семье, должна быть дисциплина. Может, лишь друг и наставник Елена Сергеевна Дворецкая, сама четыре десятилетия отработавшая начальником станции, знает, как порой бывает нелегко.
Дашка, выражая своё настроение, танцует, кружится у крыльца станционного здания, с которого шагнула когда-то навстречу своему будущему светловолосая девушка в платье невесты – её мама.

Елена Федина


"Октябрьская магистраль" - oktmag.ru