СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Газеты и журналы железных дорог > Газета "Октябрьская магистраль"
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 07.09.2011, 14:00   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,044
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5987 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Купишь в кассе – сэкономишь!


Купишь в кассе – сэкономишь!


чем продолжительнее маршрут, тем больше скидка


Начнём с приятной новости. С 1 сентября пассажирам пригородных поездов, курсирующих по территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области, предоставлена существенная скидка со стоимости проезда. Говоря конкретнее, при покупке разового билета «туда» или «туда и обратно» они могут экономить до 50% от его стоимости! Условие одно: билет нужно приобрести либо в кассе, либо в автомате. Ну а при покупке билета у разъездного билетного кассира уже в пути следования, то есть прямо в электричке, он будет стоить столько же, сколько и прежде. В общем, если не позаботился о проездном документе до посадки в поезд – не получаешь скидки.

Кстати, такая скидка со стоимости разового билета в пригородном сообщении предоставляется впервые на сети российских железных дорог. До этого льгота закладывалась только в стоимость абонементных билетов. Нынешним экспериментом Северо-Западная ППК и администрация Ленобласти рассчитывают убить сразу двух зайцев. Во-первых, вернуть в пригородные поезда тех пассажиров, которые после слишком уж резкого февральского повышения тарифов перешли на альтернативные виды транспорта – автобусы и маршрутки. Во-вторых, приучить пассажиров приобретать проездные документы на остановочных пунктах.
Для наглядности приведём пару примеров действия скидки. Билет до Приозерска, купленный в кассе или терминале самообслуживания на платформе Девяткино, стоит теперь 170 руб. А купленный в электричке – по-прежнему 302 руб. 10 коп. Значит, тот, кто позаботился о его заблаговременном приобретении, сэкономит 132 руб. 10 коп. Билет до Луги, купленный в кассе либо автомате на Балтийском вокзале Санкт-Петербурга, оценён в 180 руб. Разъездной билетный кассир продаёт такой же за 303 (расторопный пассажир экономит 123 руб.).
В результате максимальная стоимость билета в пределах Санкт-Петербурга и Ленобласти составила 200 руб. (при поездке на расстояние более чем в 160 км), минимальная – 30 руб. Исключение составили билеты, приобретаемые в кассах на остановочных пунктах, расположенных вблизи от станций перелома маршрута (на границе Санкт-Петербурга и области), стоимостью менее 30 руб.: их цена не изменилась. К примеру, от Сапёрной до Пеллы по-прежнему можно доехать за 16 руб.
68 коп. (станция перелома маршрута Ивановская), а от Пискарёвки до Лавриков – за
19 руб. 88 коп. (станция перелома маршрута Девяткино). Таких станций перелома маршрута на территории города и области 59. Для школьников и студентов с начала учебного года любой билет стоит не дороже 100 руб.
– Пока что период действия скидки ограничен последним днём этого года, однако мы планируем его продление, – говорит и.о. генерального директора СЗ ППК Виталий Григорьев. – Что же касается результатов деятельности компании, по расчётам специалистов, мы должны завершить нынешний год без убытков.
– Тарифы на проезд в пригородном транспорте обязаны быть социально ориентированными, и мы общими усилиями стараемся делать всё возможное для того, чтобы эта задача выполнялась, – поясняет заместитель начальника ОЖД Павел Бурцев.
Единственный вопрос, который остаётся открытым, это претензии к компании, которые наверняка появятся у пассажиров, садящихся в электрички на малых остановочных пунктах, не оборудованных кассами. Ведь они просто вынуждены покупать билеты у разъездных билетных кассиров! Да, они – в меньшинстве, но и интересы меньшинства тоже надо соблюдать. Железнодорожники уверяют: постепенно и на таких малых остановочных пунктах появятся терминалы самообслуживания. Пока что они имеются только на крупных станциях (на сегодня их установлено 190).

Ирина Михеева


"Октябрьская магистраль" - oktmag.ru
Admin вне форума   Цитировать 12
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 14:06.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot