[ОМ] «Чокнутые»

[Admin]

«Чокнутые»

Наряду со звёздами российского кино в этом фильме снимался музейный экспонат – царскосельский поезд. В далёком 1991-м мы пришли навестить его на съёмочную площадку.

Австрийский инженер Франц Антон фон Герстнер приехал в Россию, чтобы реализовать одобренный Николаем I проект строительства первой железной дороги, которая должна связать Петербург и Царское Село. Но на пути к заветной цели он вместе с командой единомышленников постоянно встречается с преградами. Различные козни строят хозяева извозчичьих компаний...

Фильм, снятый режиссёром Аллой Суриковой, называется «Чокнутые». Как считает один писатель: «Только чокнутые могли с такой отвагой преодолевать сопротивление владельцев извозного промысла, прозорливо увидевших в железной дороге конкурента. Потому что только чокнутые могли с таким стоическим упорством преодолевать могучие наши пороки, мешавшие и мешающие жить: леность, безалаберность, страсть стибрить что плохо лежит, а потом приложиться к бутылочке». Вместе с отечественными звёздами (Николай Караченцов, Михаил Боярский, Леонид Ярмольник, Александр Ширвиндт, Ольга Кабо) в картине снимался музейный экспонат – царскосельский поезд, стоящий на перроне Витебского вокзала. Несмотря на протесты музейщиков, состав (а он находится на учёте в Центральном музее ОЖД) с разрешения министерства вынули из стеклянного павильона и увезли на съёмки в пригородную усадьбу Знаменка.
Мы с коллегой в один из августовских дней поехали наблюдать за процессом киносъёмок нашего экспоната. Восторженно следили за тем, как неподвижно стоявший доселе на вокзале поезд (паровоз и три вагона) вдруг начинает двигаться по рельсам, проложенным по траве. При этом (с помощью пиротехника) из трубы валит настоящий дым. Следить за локомотивом было легче, чем за предоставленными музеем латунными билетами Царскосельской дороги: в фильме всё правдоподобно, вплоть до шляпных коробок и утвари. На съёмочной площадке, помимо паровоза «Проворный» с вагонами, стояли повозки, кареты (куда от дождя пряталась массовка в костюмах придворных и простолюдинов), лошади, всюду было разбросано сено и прочий реквизит. В тот день снимался общий план, поэтому царя Николая I в отдалении изображал не Боярский, а его дублёр. Офицер в историческом костюме, с усами, подошёл к нам и представился: Бенкендорф, но, к сожалению, это был не Алексей Жаров, исполняющий роль шефа жандармов. Зато когда в столовой появился Леонид Ярмольник, женщины на раздаче заулыбались и постарались положить в тарелку актёру самые аппетитные котлеты и побольше пюре.
К сожалению, наш экспонат в ходе съёмок заметно пострадал. Пришлось приложить немалые усилия для того, чтобы придать ему прежний вид. Такой, как в 1987 году, когда он был создан к 150-летнему юбилею отечественных железных дорог.

Татьяна Александрович


"Октябрьская магистраль" - oktmag.ru